شبیه سازی ناپایداری ریلی تیلر در گداخت اینرسی
محل انتشار: اولین همایش ملی جریان سیال انتقال حرارت و جرم
سال انتشار: 1393
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 801
فایل این مقاله در 8 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
FFHMT01_046
تاریخ نمایه سازی: 28 شهریور 1394
چکیده مقاله:
در راستای مطالعه و شبیه سازیهای گداخت هسته ای به روش محصورسازی اینرسی یا Inertial Confinement Fusion)ICF) در این مقاله به توصیف و اهمیت ناپایداری ریلی تیلر Rayleigh-Taylor Instability)RTI) دراین حوزه می پردازیم و در نهایت با حل عددی معادلات ناویر استوکس در دو بعد برای سیال تراکم ناپذیر با مرز تخت و با اعمال یک افت و خیز دوره ای اولیه در سطح تماس دوسیالی که درتارگت (Target) با هدفهای ICF مورد استفاده قرار می گیرند، ناپایداری ریلی تیلر تولید و ویژگی های آن بررسی شده است. جهت انجام محاسبات و شبیه سازی عددی این پدیده از نرم افزار کامسول Multiphysics Comsol استفاده شده است.
کلیدواژه ها:
گداخت هسته ای ناپایداری ریلی تیلر ترکیب سیالات جریان دو فازی
نویسندگان
فاطمه پورآرام
پژوهشکده فیزیک پلاسما و گداخت هسته ای، پژوهشگاه علوم و فنون هسته ای، انتهای خیابان کارگر شمالی ، تهران
حسن حسین خانی
پژوهشکده فیزیک پلاسما و گداخت هسته ای، پژوهشگاه علوم و فنون هسته ای، انتهای خیابان کارگر شمالی ، تهران
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :