چارچوبی جهت ارزیابی و رتبه بندی حول بهینه کانتینر ها در شرکت های کشتیرانی با استفاده از تکنیک TOPSIS )مطالعه موردی: یک شرکت کشتیرانی حول و نقل ایرانی در زمینه صادرات و واردات کالا در تهراى ایران(

تلاش مادراین مقاله براین است که بتوانیم با درنظر گرفتن شاخصهای مهم درزمینه حمل و نقل ووضعیتهای مختلف حمل کالا بهترین حالت را با توجه به آرمانهای تعریف شده انتخاب کردورتبه بندی بطوریکه کمترین هزینه را درپی داشته باشد شاخصها و معیارهایی که دراین پژوهش جهت انتخاب بهترین حالت بارگیری کانتینرها تعیین شده است همان معیارهایی هستند که توسط کارشناسان و متخصصان شرکت کشتیرانی سیما مارین با توجه به اهمیتی که برای شرکت داشته است مشخص شده است این شاخصها شامل هزینه حمل و نقل حجم کانتینرها تعدادکانتینرهای قابل حمل می باشد بطوریکه شاخصهای تعریف شده توسط شرکت اهمیت یکسانی نداشته است و بنابه ضرورت به هرکدام ازاین شاخصها وزنهایی توسط کارشناسان شرکت به شاخصها درنظر گرفته شده است برای استفاده ازاوزان تعیین شده به طور منطقی و حساب شده ازتکنیک آنتروپی شانون استفاده شده است هدف ما دراین پژوهش انتخاب بهترین گزینه حمل کانتینرها توسط یکی ازتکنیکهای تصمیم گیری چندشاخصه MADM به نام TOPSIS می باشد خواهد بود

کلیدواژه ها:

آنتروپی شانون ، تصمیم گیری چندشاخصه MADM ، TOPSIS ، نقطه بحرانی ، الگوی حمل و نقل