بررسی اثرات تزریق گل حفاری بر ارتعاشات رشته حفاری مایل دارای چسبش-لغزش در عملیات حفاری انحرافی

ارتعاشات یکی از عوامل تأثیرگذار در طراحی، عملکرد بهینه و طول عمر همه ماشین آلات محسوب می گردد. بررسی ارتعاشات ایجادشده در رشته حفاری همانند دیگر ماشینهای دوار از اهمیت خاصی برخوردار است و با توجه به طویل بود رشته هایحفاری لنگ زنی احتمالی یکی از موضوعات مهم تلقی می گردد که باعث کاهش نرخ نفوذ و درنتیجه افزایش زمان و هزینه حفاری می گردد... هدف از انجام این مقاله یافتن اثرات دبی های مختلف گل حفاری بر رشته حفاری مورب درگیر چسیش –لغزش در ایجاد لنگ زنی و شکم دادگی خواهد بود. بدین منظور معادلات مربوط به انیرجی جنبشی و پتانسیل یک رشته یحفاری دوار با در نظر گرفتن ارتعاشات طولی و عرضی نوشته شده و با استفاده از روش لاگرانی معادلات حرکت سیستم به دست آمده اند. در این مدلسازی که توسط نرم افزار اجزاء محدودAnsys™ صورت پذیرفته اثر وزن رشته حفاری و پدیده چسبش- لغزش کف چاه نیز در نظر گرفته شده است. درنهایت نتایج که با استفاده از تزریق گل حفاری است و با توجه به اثر پدیده چسبش – لغزش این را نشان می دهد که این پدیده در ابتدای حرکت بر ارتعاشات طولی اثر می گذارد و سپس به حوزه تأثیرگذاری در ارتعاشات عرضی وارد می گردد

کلیدواژه ها:

پدیده چسبش – لغزش ، رشته حفاری ، سرعت زاویهای ، وزن رویه تیغه/ارتعاشات غیرخطی/اجزاء محدود