شکلدهی به فضاهای شهری پایدار در شهر الوند با تکیه بر الگوی توسعه حمل و نقل محور (TOD) در مجموعه هری قزوین

دردهه های اخیر شاهد افزایش حضور اتومبیل در سکونتگاه های شبکه شهری قزوین و گسترش شهرها به حومهو بالارفتن میزان آلودگیهای بصری وزیست محیطی و و کاهش سطح کیفی فضاهای شهری (پایدار) هستیم لذا متولیان امورشهری به راهبردهای جدیدی روی آورده و نظریه های نوشهرگرایی و رشد هوشمند و سیاست هایی همچون تمرکززدایی متمرکز و برنامه ریزی توسعه شهری را که به مسئله حمل و نقل درون شهری تاکیددارند مورد توجه قرارداده اند.این پژوهش سعی کرده با بررسی مفهومی نظریه توسعه حمل و نقل محور،اهمیت استفاده از این الگو در برنامه ریزی هایتوسعه پایدار مجموعه شهری قزوین بالاخص در شکلدهی به فضاهای پایدار در شهر الوند را یادآور گردد، روش تحقیق ،توصیفی- تحلیلی و به کمک مطالعات کتابخانه ای و میدانی (پرسشنامه) در محله های جدید شهر الوند که براساس الگویتوسعه حمل و نقل محور طراحی شده اند صورت پذیرفته است.بنابرفرض تحقیق الگوی توسعه حمل و نقل محور (TOD)، تأثیر بسزایی در شکلدهی فضاهای شهری پایدار در شهر الوند دارد. نتایج پژوهش صحت ادعای تحقیق را تأیید می کنند و تاکید می شود که جهت ساخت فضاهای شهری پایدار نیاز به یک تلاش ملی و گسترده در دخالت دادن نظرات شهروندان در سیاست سازیهای توسعه شهری و تعییناستراتژی های حمایتی در کاربری زمین در بحث حمل و نقل عمومی و سرمایه گذاری های عظیم در این زمینه می باشد وبر موضوع فضاهای شهری مطلوب از لحاظ اجتماعی توسط ارتقاء سیستم های با کیفیت حمل و نقل عمومی تاکید میگردد.

کلیدواژه ها:

، TOD ، توسعه پایدار شهری الوند ، فضای شهری پایدار ، توسعه حمل ونقل گرا