|
ارائه مدل ارزش راه هابا تكيه به روش AHP و كاربرد آن در GIS Fulltext
نويسندهگان:
[ امير ميربد ] - دانشجوي كارشناسي ارشد عمران - راه و ترابري دانشكده فني دانشگاه فردوسي مشهد [ ماشاا... سعيديان ] - استاديار گروه عمران دانشكده فني دانشگاه فردوسي مشهد
خلاصه مقاله:
معضلات و مشكلاتي كه امروزه در زمينه حمل و نقل و خصوصا ترافيك متراكم شهري بوجود آمده، نتيجه گسترش ناهماهنگ، ميان رشد بالاي تقاضاي سفر ازيك طرف و توسعه كمتر تسهيلات مورد نياز حمل و نقل از طرف ديگر است. بنابراين مديريت بهينه منابع يكي از مهمترين موضوعاتي است كه امروزه در اين زمينه مورد توجه قرار گرفته و هر روز بر اهميت آن افزوده مي شود. گرفتاري هميشه نبود راه هاي مناسب و فقدان امكانات حمل و نقلي نبوده بلكه گاها هزينه هاي بالا و كارايي پايين به همان اندازه مشكل آفرين است. مشكلات بهره برداري ناصحيح علاوه بر آثار اقتصادي، آثار سياسي و اجتماعي بيشماري را بوجود مي آورد. دراين پژوهش مدل كامل و جامعي متشكل از معيارهاي كمي و كيفي به نام مدل ارزش راه ها ارائه شده كه به كمك آن توانايي انجام مقايسات بين خيابان هاي شهري بوجود آمده و در نتيجه راه بر انجام اقدامات مديريي مانند مسيريابي بهينه در شبكه راه ها در محيط GIS، هموار مي گردد. نتايج مثبت به دست آمده از مسر يابي بهينه در منطقه اي از اصفهان تاييد كننده صحت مدل به دست آمده است.
كلمات كليدي:
الگوريتم دايسترا ، تحليل سلسله مراتبي ، توزيع بهينه جريان ، قانون كيرشهف ، مدل ارزش ، مدل كمي ، مسيريابي بهينه
[ لينک دايمي به اين صفحه: http://www.civilica.com/Paper-GEO85-GEO85_03.html ]
|