بررسی تاثیر اندرکنش تونل خط 7 متروی تهران و تونل توحید در مقادیر نشست سطح زمین به کمک مدل سازی عددی
محل انتشار: اولین کنفرانس ملی مهندسی ژئوتکنیک
سال انتشار: 1392
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 781
فایل این مقاله در 9 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
GEOTEC01_079
تاریخ نمایه سازی: 9 بهمن 1392
چکیده مقاله:
احداث تونل توحید در شهر تهران به تنهایی منجر به ایجاد جابجایی هایی در سطح زمین شده است؛ علاوه بر این تونل خط 7 متروی تهران به صورت موازی از کنار تونل توحید عبور خواهد کرد که در این مطالعه تاثیر احداث این تونل بر روی پروفیل نشست در محدوده تونل توحید مورد مطالعه قرار گرفته است. برای این منظور پروژه های مذکور به کمک نرم افزار اجزا محدود ABAQUS به صورت سه بعدی مدل شده اند. نتایج بدست آمده نشان می دهند که احداث تونل خط 7 متروی تهران در مجاورت تونل توحید در حالت کلی باعث افزایش نشست در سطح زمین می شود؛ اما اعمال فشار سینه کار می تواند از این مقدار بکاهد. همچنین با زیاد شدن فاصله بین دو تونل محل نشست بیشینه در سطح زمین بیشتر به سمت محور تونل توحید متمایل می شود.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
محمدحسین صدقیانی
استادیار دانشگاه صنعتی شریف
سیدنیما میرهادی
کارشناس ارشد دانشگاه صنعتی شریف
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :