[ گزارش اشكال در مقاله | بازگشت | جستجو | ليست كنفرانس‌ها ]

ارزيابي و پياده سازي سيستم مسيريابي Multimodal شبكه حمل و نقل شهري تهران  Fulltext 

[ آزاده كشتي آراست اصفهاني ] - دانشجوي كارشناسي ارشد GIS
[ علي اصغر آل شيخ ] - استاديار گروه مهندسي GIS
[ محمدرضا ملك ] - استاد گروه مهندسي GIS

خلاصه مقاله:

امروزه بسياري از مردم در شهرهاي بزرگ، روزانه نيازمند استفاده از انواع سيستمهاي حمل و نقل عمومي مي باشند. با توجه به تراكم، پيچيدگي و پويايي اين شبكه ها در كلان شهرها، يافتن بهترين مسير بر اساس زمان، فاصله ، هزينه و يا حتي ميزان جابجايي ها در سيستم حمل و نقل كار دشواري است.
يك مسافر در يك سفر شهري از يك نقطه مبدا به يك نقطه مقصد مي تواند از انواع سيستمهاي حمل و نقل مثل دوچرخه، تاكسي، اتوبوس، مترو، ميني بوس، پياده و يا تركيبي از چند نوع راه را استفاده كند. لذا لزوم طراحي الگوريتمي به منظور مسيريابي بهينه در شبكه هاي چندگانه (Multi-Modal) امري ضروري به نظر ميرسد. از طرفي اين مسير بهينه مي بايست از لحاظ عملي بودن مسير بر اساس شرايط و قيود منطقي و چگونگي توالي انواع سيستمها مورد ارزيابي قرار گيرد.
هدف از اين تحقيق بررسي و ارزيابي انواع سيستمهاي حمل و نقل شهري در شهر تهران، محدوديتها و قيود هر يك از اين شبكه ها، ايجاد يك شبكه چندگانه حمل و نقل و در نهايت طراحي سيستمي به منظور مسيريابي بهينه با توجه به پارامترهاي مختلف فاصله، زمان و هزينه بر روي شبكه چندگانه شهري مي باشد.

آرك انتقالي ، آرك حركتي ، شبكه چندگانه ، مسيريابي ، نود