بررسی راهکارهای طراحی سیستم دسترسی پایدار در سایت های شهری شیب دار

سال انتشار: 1392
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 930

فایل این مقاله در 13 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

GUPSD01_0151

تاریخ نمایه سازی: 21 تیر 1393

چکیده مقاله:

در روند توسعه شهری، سیستم حمل و نقل و الگوی طراحی شبکه دسترسی از اولویت ویژه ای برخوردار بوده است و همواره توسعه ی راهها، توسعه و گسترش بافت های مسکونی و شهری را به دنبال داشته است. لذا توجه در مکان یابی و سنجش تبعات آن ازجنبه های مختلف عملکردی، اجتماعی، اقتصادی، زیست محیطی و ... از الزامات طراحی شهری می باشد. حال از آنجایی که کشور ما در اقلیمی کوهستانی واقع شده است و غالب مساحت آن را با فرایند دامنه ای همراه است، لذا در اثر رشد افقی شهرها، اغلب شهرهای بزرگ کشور مانند تهران، مشهد، اصفهان و ... به اینگونه نواحی کشیده شده اند. با توجه به شرایط ویژه بستر طبیعی زمین در این نواحی، الگوی شبکه ی دسترسی در آن می یابد از اصول و ضوابط ویژه ای پیروی نمایند، تا کیفیات لازم جهت استفاده و سهولت حرکت سواره و پیاده را تأمین نماید. در چنین شرایطی کمبود اطلاعات و ضوابط پایه در مورد چگونگی طراحی سیستم دسترسی در اینگونه نواحی، در آئین نامه ها و ضوابط طراحی راه های شهری که توسط نهادهای مرتبط تهیه شده احساس می گردد. در این آئین نامه ها معمولاً به ارتفاعات به عنوان مانع نگاه گردیده و در مسیر کشی ها به تخریب آنها اقدام می نمایند؛ که اثرات جبران ناپذیری را نیز به محیط زیست شهری وارد می نمایند. این پژوهش در پی آن بوده است که به بررسی این کمبودها پرداخته و به تبیین برخی اصول طراحی شبکه ی دسترسی شهری در مناطق کوهستانی کشورمان بپردازد. در این راستا از روش هایی چون روش کتابخانه ای و اسنادی به گردآوری مبانی مورد نیاز پژوهش پرداخته شده از شیوه های تحلیلی جهت تبیین اصول طراحانه و مطالعاتی بهره جسته شده است. در نهایت نتایج حاصل از این پژوهش به صورت مجموعه ای از اصول و راهکارهای طراحانه ارائه گردیده است.

نویسندگان

هادی سروری

استادیار دانشگاه آزاد اسلامی واحد مشهد

نوشین عرفانی

دانشجوی کارشناسی ارشد طراحی شهری، دانشگاه آزاد اسلامی واحد مشهد

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • _ آزمایشگاه تح‌قیقات جاده و حمل و نقل انگلستان، ترجمه ...
  • _ بییر، آن آر، هیگینز، کاترین _ ترجمه حسین بحرینی، ...
  • _ فرای، هیلدر راند، ترجمه حسین بحرینی، (1383)؛ طراحی شهری ...
  • _ قریب، فریدون، (1387)؛ شبکه ارتباطی در طراحی شهری، انتشارات ...
  • _ کالن، گوردون، ترجمه دکتر منوچهر طبیبیان، (1387)؛ گزیده ی ...
  • _ مقیمی، ابراهیم، (1387)؛ ژئومورفولوژی شهری، انتشارات دانشگاه تهران _ ...
  • اولین همایت علی جغرافیا.سهرسا زی وتوسعه پایدار- تهران -سغنداء 1392 ...
  • Bloomberg , Michael , RMayor and CITY PLANNING COMMIS SION ...
  • City Planning Commis sion, (2005) :Steep S lope, development guidlines, ...
  • Dorward , Sherry, (1990);Design for Mountain Communities , A Landscape ...
  • D .Watson .A.Plattus _ R.Shibley. (2003);Time Server standards for urban ...
  • E.Burton and L.Mitchell .(2006) ;Inclusive urban design streets for life.Elsevier ...
  • Nasar, J.L.(1988);the effect of sign complexity and coherence _ the ...
  • نمایش کامل مراجع