ارزیابی و امکان سنجی عملکرد خطوط ویژه حمل و نقل اتوبوس رانی کلان شهرها در توسعه پایدار به روش سطح سرویس
محل انتشار: اولین همایش ملی جغرافیا، شهرسازی و توسعه پایدار
سال انتشار: 1392
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 697
فایل این مقاله در 13 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
GUPSD01_0669
تاریخ نمایه سازی: 21 تیر 1393
چکیده مقاله:
شاخص هایی نظیر کاهش آلایندگی، کاهش زمان سفر، کاهش هزینه سفر، تواتر، چگالی مسافران، راحتی، مستقیم بودن سفر در خط ویژه نسبت به سایر مدهای موجود در شهر بیشتر است و یکی از کم هزینه ترین و سریع ترین مد از لحاظ اجرا سیستم خط ویژه می باشد چرا که برای رشد و توسعه اقتصادی بیشتر به حمل و نقلی کارآمدتر و پویاتری احتیاج است. در ارائه طرح های جدید و نوبهترین کار از نظر متخصصان قبل اجرای طرح توانایی تجزیه و تحلیل پروژه می باشد که خطوط ویژه را با استفاده از معادلات حمل و نقلی قبل از اجرای طرح در شیراز محاسبه کرده ایم. در این مقاله سعی شده است تا با تعریف سه سناریو ممکن و اجرایی برای پیاده سازی خط ویژه عملکرد این سیستم در شهرها همراه با روش سطح سرویس بررسی و فواید بسیار زیاد این نوع مد حمل و نقلی پرداخته شود و همراه عملکرد این سیستم به بازخورد اجرای این پروژه نسبت به واکنش شاخص های مختلف بر روی ماشین های دیگر و نحوه تأثیر گذاری بر روی آنها پرداخته شود.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
محمد صدیق باور
دانشجوی دکتری عمران- برنامه ریزی حمل و نقل، دانشگاه آزاد اسلامی واحد شیراز، باشگاه پژوهشگران جوان و نخبگان، شیراز، ایران
محمدرضا صدیق باور
کارشناس ارشد اقتصاد- توسعه و برنامه ریزی، دانشگاه آزاد اسلامی واحد شیراز، باشگاه پژوهشگران جوان و نخبگان، شیراز، ایران
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :