به کارگیری حداکثر توان الکتریکی قابل حصول از سیلان سوخت موجود در سیستم هیبرید پیل‌ سوختی/ باتری

سال انتشار: 1387
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 2,442

فایل این مقاله در 9 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

H2FC01_063

تاریخ نمایه سازی: 30 آبان 1387

چکیده مقاله:

با توجه به توانایی محدود سیستم پیل‌های سوختی در تولید توان و اهمیت مصرف بهینه ی سوخت، لازم است شرایطی برای عملکرد سیستم مهیا شود که ماکزیمم توان قابل حصول از سیلان سوخت موجود به کار گرفته شود. اما با توجه به اینکه تحت شرایط مختلف عملکرد پیل سوختی، همواره

نویسندگان

مهدی درگاهی

دانشجوی کارشناسی ارشد برق- قدرت

جواد روحی

دکترای برق- قدرت، دکترای مکانیک، دانشجوی کارشناسی ارشد برق- قدرت