به کارگیری حداکثر توان الکتریکی قابل حصول از سیلان سوخت موجود در سیستم هیبرید پیل سوختی/ باتری
محل انتشار: اولین کنفرانس ملی هیدروژن و پیل سوختی
سال انتشار: 1387
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 2,442
فایل این مقاله در 9 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
H2FC01_063
تاریخ نمایه سازی: 30 آبان 1387
چکیده مقاله:
با توجه به توانایی محدود سیستم پیلهای سوختی در تولید توان و اهمیت مصرف بهینه ی سوخت، لازم است شرایطی برای عملکرد سیستم مهیا شود که ماکزیمم توان قابل حصول از سیلان سوخت موجود به کار گرفته شود. اما با توجه به اینکه تحت شرایط مختلف عملکرد پیل سوختی، همواره
کلیدواژه ها:
نویسندگان
مهدی درگاهی
دانشجوی کارشناسی ارشد برق- قدرت
جواد روحی
دکترای برق- قدرت، دکترای مکانیک، دانشجوی کارشناسی ارشد برق- قدرت