ررسی میزان تاثیر ویژگیهای وسیله نقلیه در حوادث حمل و نقل جاده ای فرآورده های نفتی

سال انتشار: 1387
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,443

فایل این مقاله در 11 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

HAZMAT01_031

تاریخ نمایه سازی: 20 اردیبهشت 1387

چکیده مقاله:

بخش قابل ملاحظه ای از حمل و نقل فرآورده های نفتی از طریق شبکه جاده ای صورت می گیرد. حمل و نقل این فرآورده ها ذاتا" مخاطره آمیز بوده و تصادفات وسایل نقلیه حامل ضمن ایجاد زمینه خطر برای خود و سایر عناصر ترافیک باعث بروز آلودگی های گسترده در محیط زیست و تشدید خسارات وضایعات ناشی از تصادفات در اثر انفجار یا آتش سوزی و ایجاد اختلال در شبکه آمد وشد می گردد.به منظور بررسی میزان تاثیر ویژگیهای وسیله نقلیه در حوادث حمل و نقل جاده ای فرآورده های نفتی آمار و اطلاعات 130 تصادف نفتکشها که در طی سالهای 1384و1385 به وقوع پیوسته از شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی اخذ و ویژگی های آنها شناسایی شد. پارامترهای مورد بررسی عبارت بوده اند از نوع و ارتفاع خودرو، ابعاد لاستیکها ، سطح مقطع تانک و نوع سیستم ترمز. سپس پارامترهای مذکور با یک نمونه شاهد شامل 250 خودروی نفتکش بدون تصادف مورد مقایسه آماری قرار گرفت.یافته های آماری نشان داد که تریلی ها نسبت به کامیونها بیشتر در معرض تصادف قرار دارند و با افزایش تعداد محورها میزان تصادفات افزایش می یابد. نفتکشهایی که از لاستیکهای با سایز بزرگ استفاده می کنند بیشتر در معرض تصادفات از نوع واژگونی هستند زیرا باعث افزایش ارتفاع نسبی خودرو و بر هم خوردن تعادل در شرایط نامساعد می شود. شکل سطح مقطع تانک علاوه بر تاثیرگذاری در ارتفاع خودرو از حیث انتقال نیروهای عرضی بسیار مهم است. تجزیه وتحلیل آماری نشان می دهد که شکل های مقطع بیضوی و دایره ای نسبت به چهار گوش ایمنی بیشتری دارند. نهایتا" این که کاربرد ترمز های ABS تاثیر چشمگیری در میزان درگیری در تصادفات داشته است.با توجه به یافته های آماری و سنجش میزان قابلیت اطمینان آنها با استفاده از انواع آزمون های آماری یکسری راهکارهای اجرایی بدست آمد که می تواند برای ایمن سازی و نوسازی ناوگان حمل و نقل مواد سوختی بکار رود.

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • وزیری منوچهر . کاربرد روشهای چند ضابطه ای در ارزیابی ...
  • داودی محسن و محمد باقر منهاج . کنترل فازی پایداری ...
  • فرزام منصور، چگونگی رسیدگی به تصادفات _ تهران . انتشارات ...
  • شیمز ایروینگ اچ، مکانیک سیالات.ترجمه علیرضاانتظاری .تهران .انتشارات نوپردازان 1379 ...
  • نمایش کامل مراجع