توسعه یک ابزار محاسباتی برای تحلیل عملکرد برجهای خنککن تر

هدف از این مقاله تحلیل محاسبات مربوط به یک برج خنک کن تر با استفاده از صفحات گسترده است. ابتدا مدلی در خصوص نحوه ی محاسبه ی تقاضای برج (NTU) ارائه شده است؛ سپس به اثر عبور انحرافی (By-Pass) در برج های خنک کن تر پرداخته خواهد شد. در ادامه محاسبات مربوط به افت فشار در بخش های مختلف برج، فشار ناشی از سرعت، بازیابی سرعت، سایز موتور و دیگر پارامترهای کلیدی پرداخته خواهد شد. در نهایت ابزاری ارائه خواهد شد که بتواند چنین محاسباتی را با دقت بالا و به سادگی انجام دهد.

کلیدواژه ها:

برج خنک کن تر ، تئوری مرکل ، تقاضای برج ، افت فشار استاتیکی ، صفحات گسترده