برنامه ریزی رویکرد پهنه امن خانگی درجهت مقابله با تاثیرات منفی اتومبیل درمحلات مسکونی

سال انتشار: 1394
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 947

فایل این مقاله در 15 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

IACUT01_0901

تاریخ نمایه سازی: 20 دی 1394

چکیده مقاله:

باحضوراتومبیل درفضاهای شهری و کاهش ایمنی و بالتبع کاهش کیفیت محیط لزوم برنامه ریزی و طراحی دقیقی برای خیابانها و معابرشهری احساس شد معابری که نیازهای تمامی استفاده کنندگان ازفضا و اشکال مختلف حرکت را پاسخ دهد درواقع این امر به اینگونه است که به حفظ محیط اجتماعی خود ازاثرات سوء حرکت خودرو بپردازیم و درعین خلق فضاهایی قابل دسترس برای اتومبیل نیازهای سایرگروه استفاده کننده ازجمله افراد پیاده را نیز درنظر بگیریم درراستای پاسخگویی به این مهم و بهبود ایمنی درمقابل اتومبیل رویکرد پهنه امن خانگی باالهام ازوونرف هلندی درانگلستان مطرح شد این رویکرد درمحلات مسکونی ازپیش ساخته شده بصورت بازسازی و درمحلات مسکونی که درحال طراحی و برنامهر یزی برای ساخت می باشند بصورت نوسازی اجرا میشود و جهت اجرای آن وجود پتانسیل محدوده برای اجرای این رویکرد باید مدنظر قرارگیرد درمقاله حاضر درابتدا مروری خواهیم داشت برتاثیرات حضوراتومبیل برکیفیت فضاهای شهری و درادامه با بیان دیدگاه های تاثیرگذار برکیفیت بخشی به خیابان های شهری درمقابل اتومبیل روندبرنامه ریزی رویکرد پهنه امن خانگی درمحلات ازپیش ساخته شده را بیان خواهیم نمود

نویسندگان

زهرا شش پری

دانشجوی کارشناسی ارشد برنامه ریزی شهری دانشگاه آزاد اسلامی قزوین

نوید سعیدی رضوانی

استادیار دانشگاه آزاد اسلامی واحد قزوین

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • خادمی، م، لیور، امیرخانی. آ، لیلیان، م. مطلوبیت خیابانهای شهری، ...
  • لنگ، ج. آفرینش نظریه معماری: نقش علوم رفتاری در طراحی ...
  • _ ه، تنراک، و، مکان های عمومی- فضاهای شهری (ابعاد ...
  • [ء] پاکزاد، ج، سیراندیشه ها در شهرسازی از کمیت تا ...
  • معینی، م. افزایش قابلیت پیاده مداری، گامی بسوی شهری انسانی ...
  • پاکزاد، ج. راهنمای طراحی فضاهای شهری. انتشارات طرح و نشرپیام ...
  • ارندت، ر. منشور نوشهرگرایی، ترجمه علیرضا دنش، انتشارات شرکت پردازش ...
  • Department for Transport (DfT). Home Zone: Challenging the future our ...
  • شفربرده، کلاوس. (1382). سرعت 30(آرامسازی خیابانهای محلی). جهانشاه، پاکزاد. تهران: ...
  • زارعی کرگ آبادی، فاطمه. سمیه، آهنی. زهره، داوودپور. (1392). امکان ...
  • Jung J. The Role Of Street As Urban Open Space ...
  • Leed city council. Ne ighbourhoods for Living: A guide for ...
  • Biddulph M. Towards successfiul home ZOne in uk. Journal of ...
  • Shffield City Council. Shffield Home Zone Guideline s.United Kingdom, 2008. ...
  • Institute of Highway Incorporated Engineers (IHIE). Home zone Design Guidelines. ...
  • Biddulph M. Home zones:A planning and design handbook, Policy Press ...
  • Oxfordshire County Council, Home Zone Characteristis for New housing Developments, ...
  • The East Lothian Council.(20 08). Design Standards for New Housing ...
  • نمایش کامل مراجع