بررسی تأثیر وجود قنات ها بر ظرفیت باربری پیهای گسترده در خاک های دانه ای و رسی

قناتها و حفره های زیرزمینی در بسیاری از مناطق کم آب ایران به وفور یافت می شوند. وجود این سازه هایزیرزمینی ساخت بشر در زیر ساختمانها و عدم توجه به اثر کاهنده آنها بر ظرفیت باربری پی ها، می تواندباعث به وجود آمدن خسارات جبران ناپذیر برسازه های رویی گردد. درنتیجه لزوم بررسی رفتار متقابل بین قناتو پی سازه مشخص می گردد. این پژوهش به بررسی موضوع و یافتن مقدار تأثیر وجود قنات های بایر بر پی هایگسترده با استفاده از روش اجزاء محدود و نرم افزار ABAQUS در شرایط مختلف و در حالت سه بعدی میپردازد. در این تحقیق اثر عوامل مختلف همچون عمق مدفون قنات، جنس خاک و مقدار بار وارده از سویسازه فوقانی، بر ظرفیت باربری پیهای سطحی گسترده واقع بر روی قنات ها مورد کنکاش قرار می گیرد. بررسیرفتار قنات های واقع در زیر پی ها (به خصوص در اعماق کمتر)، نشان می دهد که مسلماً وجود حفره ها و قنوات،از ظرفیت باربری پی های روی خود خواهد کاست؛ که این کاهش ظرفیت متأثر از عوامل یادشده است وبایستی در محاسبات شالوده ها در نظر گرفته شود.

کلیدواژه ها:

قنات ، شالوده ، اجزاء محدود ، ظرفیت باربری ، سازه