بررسی راهکارهای مشارکت بخش خصوصی در توسعه حمل و نقل ریلی درون شهری

حمل و نقل یکی از اجزای جدای ناپذیر زندگی امروز است. دولت ها قادر نیستند به تنهایی سرمایه لازم را برای تأمین مالی طرح های زیربنایی تأمین کنند. برای حل این معضل بایدروش های مختلف تأمین مالی ( از حمله مشارکت دادن بخش خصوصی ) را بکار گیرند. مدل ساخت، بهره برداری، انتقال (BOT) یکی از مهمترین روش هایی است که اجرای این پروژه ها را میسر ساخته است. در این روش دولت کلیه هزینه های پروژه را به بخش خصوصی واگذار می کند و بخش خصوصی طی یک دوره زمانی مشخص ( دوره امتیاز ) با استفاذده از درآمدهای پروژه، اقدام به بازپرداخت اصل سرمایه و سود موردنظر خواهد کرد و در انتهای این دوره پرزوژه به دولت منتقل می شود. در این مقاله با استفاده از پرسشنامه و مصاحبه با مدیران و کارشناسان پروژه خط 2 قطار شهری مشهد و جمع آوری متغیرها و عوامل دخیل در مراحل مختلف پروژه های حمل و نقل ریلی درون شهری و تحلیل این متغیرها با استفاده از نرم افزار، نرخ ارزش کنونی سرمایه گذاری (NPV) محاسبه شده و راهکارهایی جهت اجرا این پروژه ها با مشارکت بخش خصوصی ارائه می شود.

کلیدواژه ها:

حمل و نقل ریلی درون شهری ، قرارداد ساخت بهخره برداری انتقال(BOT) ، نرخ (NPV) ، مدیریت ریسک ، مشارکت عمومی خصوصی