تشخیص عیب گیربکس در موتورهای القایی توسط تحلیل سیگنال گشتاور بار با استفاده ازتبدیل موجک بسته ای

توانائی تبدیل موجک بستهایWPT در متمرکز شدن بر روی یک ناحیه فرکانسی خاص از صفحه زمان – فرکانس موجب استفاده از آن درکاربردهای تشخیص خطا شده است. در این مقاله تشخیص خطای گیربکس در سیگنال گشتاور بار با استفاده از موجکدابشیزDB در ساختار تبدیل موجک بسته ای ارائه می شود. در الگوریتم پیشنهادی ابتدا از سیگنال گشتاور بار توسط حسگرها اندازه گیری به عمل می آید سپس توسط مبدل آنالوگ به دیجیتال از سیگنال مربوطه نمونه برداری می شود و با استفاده از نرم افزار متلب توسط تبدیل موجک، سیگنال نمونه برداری شده مورد پردازش قرار می گیرد و سپس از سیگنال پردازش شده تبدیل فوریه سریعFFT گرفته می شود. نتایج تجربی و عملی نشان می دهد روش انتخابی خطا را با دقت و قابلیت اعتماد بالا و بدون نیاز به محاسبات پیچیده و در مدت زمان کم مشخص می کند که در نتیجه قابلیت استفاده از آن در کاربردهای عملیرا فراهم می سازد. در این مقاله توانائی موجک انتخابی در مقابل سیگنال عملی و واقعی مورد بررسی قرار می گیرد و در پایان دقت و توانائی موجک انتخابی با موجک های سیملتSYM و دیمی DEMY موردمقایسه قرارمیگیرد

کلیدواژه ها:

فرکانس خطا ، تبدیل بسته ای موجک ، تبدیل فوریه سریع ، تشخیص خطا ، خطای گیربکس