تدوین مدلی برای برآورد هزینه تعمیر و نگهداری در سطح شبکه در مدیریت روسازی بر اساس شاخص وضعیت روسازی (pci)
محل انتشار: سومین کنفرانس بین المللی عمران،معماری و سازه
سال انتشار: 1395
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 638
فایل این مقاله در 15 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ICASCE03_030
تاریخ نمایه سازی: 6 اسفند 1395
چکیده مقاله:
شاخص وضعیت روسازی یا در اصطلاح PCI یکی از شاخص های مهم و کاربردی برای ارزیابی وضعیت روسازی در فرآیند مدیریت روسازی می باشد. هزینه های تعمیر و نگهداری قطعات روسازی نیز، از لحاظ مدیریتی، اهمیت فوق العاده ای در سیستم مدیریت روسازی یا PMS دارد. از این رو ایجاد رابطه ای میان PCI و هزینه تعمیر و نگهداری در سیستم مدیریت روسازی، برای 2 هدف می تواند مفید فایده قرار گیرد. یکی در به دست آوردن PCI بحرانی و دوم در برآورد سریع هزینه ها از روی PCI قطعات، خصوصاً در مواقعی که برآورد سریع هزینه ها و اتخاذ تصمیمات فوری تر، با توجه به هزینه های کل شبکه مورد نیاز باشد. هدف این مقاله نیز ایجاد رابطه ای میان PCI و هزینه تعمیر و نگهداری و یافتن هزینه تعمیر و نگهداری کل شبکه از روی PCI قطعات روسازی می باشد.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
حسن ذوقی
عضو هیئت علمی دانشگاه آزاد ا سلامی، واحد تهران جنوب، تهران، ایران
عبدالصادق بقال نژاد
مدرس دانشگاه آزاد ا سلامی، واحد تهران جنوب، تهران، ایران
حامد یعقوب زاده قمی
دانشجوی کارشناسی ارشد راه و ترابری دانشگاه آزاد اسلامی، واحد تهران جنوب، تهران، ایران
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :