بررسي مكانيزم خوردگي ديرگداز دولوميت قطراني مورد استفاده در پاتيل‌هاي فولادسازي ذوب آهن اصفهان  Fulltext 

[ محمدحسن امین ] - پژوهشگاه مواد و انرژي
[ نوید كدخدائی ] - پژوهشگاه مواد و انرژي
[ زیارتعلی نعمتی ] - دانشكده مهندسي و علم مواد، دانشگاه صنعتي شريف
[ محمدحسن جولازاده ] - شركت سهامي ذوب آهن اصفهان

خلاصه مقاله:

ديرگدازهاي دولوميتي به علت مقاومت مطلوب در برابر سرباره هاي قليايي و بهبود كيفيت فولاد توليدي در نتيجه حذف فسفر و گوگرد، به طور گسترده در صنايع فولاد سازي به ويژه به عنوان آجر بدنه در پاتيل هاي فولاد سازي ثانويه مو رد استفاده قرار مي گيرند . يكي از مشكلات اساسي ديرگدازهاي دولوميتي، خوردگي و تخريب سطح ديرگداز در ناحيه ي تماس با سرباره فولاد سازي است كه منجر به كاهش عمر نسوز و بروز مشكلات فراواني براي واحد توليدي مي شود . در اين پژوهش مكانيسم خوردگي ديرگداز دولوميت قطراني در تماس با سرباره فولادسازي مورد بررسي قرار گرفت . براي اين منظور ريز ساختار ديرگداز در تماس با سرباره توسط ميكروسكپ الكتروني روبشي SEM مطالعه شد . آناليز كيفي ديرگداز در تماس با سرباره و فازهاي فرعي تشكيل شده، به كمك دستگاه پراش پرتو ايكس ) ) XRD و آناليز شيميايي سرباره توسط اسپكتروسكپي فلورسانس پرتو ايكس ) ) XRF تعيين گرديد . مشاهده شد بر اثر واكنش فازهاي موجود در سرباره نظير FeO و SiO2 با CaO موجود در دولوميت، فاز زود ذوب كلسيم فريت نظير CaFeO3 و فاز ترد و شكننده دي كلسيم سيليكات ) ) C2S تشكيل مي گردد . كه تشكيل اين فازها از علل اصلي تخريب و خوردگي ديرگداز دولوميت قطراني در تماس با سرباره فولادسازي محسوب مي گردد

دولوميت - قطران ، خوردگي ، پاتيل ، سرباره