شهر و پیاده

سال انتشار: 1397
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 417

فایل این مقاله در 9 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

ICCACS03_439

تاریخ نمایه سازی: 23 آذر 1397

چکیده مقاله:

با شروع انقلاب صنعتی،اختراع اتومبیل و افزایش روز افزون شهرها، به تدریج اولویت دادن به نقش عابر پیاده و فضاهای پیاده محور در شهرها و فضاها شهری کمرنگ شده است.امروزه کیفیت فضاهای باز شهری به یکی از پر اهمیت ترین موضوع توسعه یافتگی در شهر ها بدل گردیده است. که در این میان، پیاده راه ها به دلیل خصوصیات خود در ایجاد تعاملات اجتماعی در عصر دنیای مجازی که دامنه ی گسترده ای از فعالیت ها را در بر میگیرند. نقش مهمی را ایفا می کند. نبود و یا به معنایی کمبود فضاهای عمومی پیاده محور و همچنین کیفیت نامطلوب فضاهای موجود از این جنس در شهرهای حال حاضر باعث کم شدن تعاملات اجتماعی میان شهروندان شده است. در مطالعات انجام شده در خصوص خیابان یک طرفه شهر بم به این توجه رسیدیم که این محدوده پتانسیل لازم را برای اجرایی نمودن این طرح را دارا می باشد.چشم انداز کلی این طرح، ایجاد محیط های شهری ای است که مشوق حضور توریست و تسهیل کننده ی پیاده روی باشند. این طرح در شهر بم از سلامتی، سرزندگی و ایمنی شهروندان پشتیبانی می کند. با کاهش وابستگی به خودرو، استفاده از حمل و نقل عمومی را تشویق می کند و افزایش می دهد و از تداخل سواره و پیاده جلوگیری می کند. هوای تمیز، گسترش فضای سبز عمومی و گردشگری را به شهرها وعده می دهد. چنین جامعه ای خالق فرصت هایی برای تعاملات اجتماعی غیر رسمی شهروندان و شهری با قابلیت فزاینده ی معاشرت و جنب و جوش می شود..

نویسندگان

ابریشم مدافع بهزادی

کارشناس ارشد معماری،دانشگاه آزاد اسلامی واحد بم،

محسن قاسمی

استادیار گروه معماری دانشگاه آزاد اسلامی واحد بم، دانشکده معماری