اثر پارامترهای هندسی ترانشه های باز در ایزولاسیون فعال ارتعاشات پی ماشین آلات صنعتی
سال انتشار: 1392
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,112
فایل این مقاله در 13 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ICCAU01_0638
تاریخ نمایه سازی: 29 تیر 1393
چکیده مقاله:
حائل های موج به عنوان سیستمی جهت مقابله با ارتعاشات ناشی از صنایع، حرکت قطارها، فعالیت های انفجاری،ترافیک و غیره، به دو شکل فعال و مقاوم مورد استفاده قرار می گیرند که از انواع آن ها می توان به ترانشه های باز،ترانشه های پر شده، ردیف های شمع تو پر و تو خالی فولادی و بتنی و غیره اشاره نمود. در تحقیقات اخیر، محققان به بررسی پارامترهایی نظیر شکل ترانشه، موقعیت ترانشه نسبت به منبع ارتعاشات، تغییر در خاک منطقه، شعاع و زاویهترانشه های دایروی و نیز قطر و ارتفاع شمع های زیر فونداسیون منبع ارتعاش پرداخته اند. در این مطالعه اثر تغییر عرض و عمق ترانشه مستطیلی باز در ایزولاسیون فعال ارتعاشات ناشی از عملکرد ماشین آلات صنعتی دوار با استفاده از مدل سازی عددی با نرم افزار المان محدود آباکوس مورد بررسی قرار گرفته است. در این مطالعه، خاک ماده ای همگن و هموژن با رفتار الاستیک فرض شده است
کلیدواژه ها:
نویسندگان
احمدرضا آرین
دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات آذربایجان شرقی، گروه مهندسی عمران، تبریز، ایران.
توحید اخلاقی
استادیار و عضو هیئت علمی، دانشگاه تبریز، گروه مهندسی عمران، تبریز، ایران،
محمدحسین امین فر
دانشیار و عضو هیئت علمی، دانشگاه تبریز، گروه مهندسی عمران، تبریز، ایران،
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :