معرفی عرشه های کامپوزیتی و بررسی عملکرد سازه ای آنها

سال انتشار: 1392
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 656

فایل این مقاله در 15 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

ICCAU01_1026

تاریخ نمایه سازی: 29 تیر 1393

چکیده مقاله:

امروزه نقش راههای ارتباطی در ساختار اجتماعی و سیاسی یک کشور، بر هیچکس پوشیده نیست. لازمه هر راه مناسب و سریع، عبور آسان و مطمئن آن از عوارض طبیعی مثل رودخانه و دره میباشد. این موضوع اهمیت پلها را در مجموعه راههای ارتباطی یک کشور به وضوح روشن میکند. یکی از موارد حائز اهمیت در ساخت پلها، عرشهها میباشند. اکثر عرشه هایی که تاکنون ساخته شدهاند از نوع بتن مسلح هستند. از آنجایی که مقاومت این عرشهها در برابر خوردگی پائین است، هزینههای مربوط به تعمیر و نگهداری آنها بالاست. به دلیل وزن بالای این دالها، امکان اجرای آنها در دهانههای بلند و بصورت پیش ساخته وجود ندارد، همچنین سرعت ساخت و اجرای آنها پائین است. با استفاده از مواد و مصالح جدیدی مانند FRP به همراه مواد متداولی مانند بتن و فولاد، میتوان دوام و مقاومت عرشهها را در دراز مدت افزایش داد. در این تحقیق با ارائه انواع عرشه- سازهای هر یک از آنها مورد بررسی قرارهای کامپوزیتی، رفتار گرفته است. هدف از تحقیق حاضر بررسی نقاط قوت این عرشهها نسبت به دالهای بتن مسلح، ارائه مزیتها و معایب هر یک از آنها، همچنین مقایسه عرشهها از نقطه نظر اقتصادی و عملکرد سازهای می- باشد. نتایج حاصل از مطالعات نشان میدهد که با استفاده از عرشههای کامپوزیتی میتوان وزن عرشههای بتن مسلح متداول را کاهش داد و عملکرد سازهای آنها را ارتقاء بخشید

کلیدواژه ها:

عرشه های کامپوزیتی ، FRP ، ترکیب FRP ومصالح متداول

نویسندگان

الهام علیزاده

دانشجوی کارشناسی ارشددانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل

مهدی دهستانی

عضو هیئت علمی و استادیار دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل

بهرام نوائی نیا

عضو هیئت علمی و دانشیاردانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل

عبداله مسلمی

دانشجوی دکتری سازه دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • Leonhardt F., Andra H.P., Harre W. Neues, vorteilhaftes vorteilhaftes verbundmitte ...
  • Rovnak M., Duricova A., Ivanco V, Non-traditional shear connections in ...
  • Kraus D., Wurzer O, Bearing capacity of concrete dowels, Int. ...
  • The D.S Brown Company, An Introduction to : Exodermic Bridge ...
  • Versace, Jose and Ramirez, Julio, Imp lementation of Full-Width Bridge ...
  • HyeongYeol Kim, YounJu Jeong. Experimental investigation _ behaviour of steel-concrete ...
  • HyeongYeol Kim, Youn Ju Jeong, Ultimate strength of a steel-concrete ...
  • Lian Hong Gan, Lin Ye, YuWing Mai, Design and evaluation ...
  • Reiner M. W. Reising, Bahram M. Shahrooz, Close Look at ...
  • HyeongYeol Kim, Y oonKoog Hwang, KiTae Park, Fiber reinforced plastic ...
  • International Conference on Civil Engineering Architecture & Urban Sustainable Development ...
  • Jinwoo Jeong, YoungHo Lee, KiTae Park, Field and laboratory performance ...
  • David L. Brownl and Jeffrey W. Berman, Fatigue and Strength ...
  • Hyo Seon Ji, Jae Kwan Byun, Chang Soo Lee, Byung ...
  • Yasuo Kitane, Amjad J.Aref and George C.Lee, Static and Fatigue ...
  • Deskovic N, Triantfillout, MeierU, Innovative design of FRP combined with ...
  • Gordon P.Warm, A.M.ASCE and Amjad J.Aref, M.ASCE, Sustained-Load and Fatigue ...
  • Jun He, Yuqing Liu , Airong Chen, Liang Dai, Experimental ...
  • نمایش کامل مراجع