بهبوددرروش کنترل کیفیت به منظورشناسایی نقاط حادثه خیزدرراه ها ومطالعه موردی بزرگراه سنندج - همدان
سال انتشار: 1392
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 492
فایل این مقاله در 11 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ICCAU01_2495
تاریخ نمایه سازی: 29 تیر 1393
چکیده مقاله:
در این مقاله، برای شناسایی نقاط حادثه خیز چندین روش متفاوت بررسی شده و روش کنترل کیفیت بهبود یافته است. روش کنترل کیفیت برای تمایز بین نقاط حادثه خیز در شرایط یکسان جاده و ترافیک استفاده می شود. در هنگام استفاده عملی از این روش، فرض می شود که احتمال تصادف در ترافیک از توزیع پواسون پیروی میکند و سپس یک فرمول ریاضی برای آن نوشته می شود. در این روش، ویژگی آماری فراوانی تصادف μ ثبت شده اما تحلیل نشده است. این کار باعث می شود کارایی این روش کاهش یابد. در اینجا برخی از مطالب نوشته شده در این زمینه برای محاسبه نرخ و مورد بررسی قرار گرفته و از پارامترهای توزیع گامای و تصادف معادل λ استفاده شده که باعث می شو د λ نتایج دقیق و منطقی را به دست آورد. در پایان، این مقاله مثالی با استفاده از این روش را برای تحلیل نقاط حادثه خیز در بزرگراه سنندج همدان ارایه داده و به نتایج منطقی دست می یابد
کلیدواژه ها:
نویسندگان
کامران رحیم اف
استادیاردانشگاه پیام نورمرکزشمیرانات تهران
سیدکیان قریشی
دانشجوی کارشناسی ارشدراه و ترابری دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات تهران
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :