توسعه شهری مبتنی برحمل و نقل عمومی محور TOD درقلب رویکردنواحی بهبود کسب وکارBID

سال انتشار: 1392
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 478

فایل این مقاله در 13 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

ICCAU01_2534

تاریخ نمایه سازی: 29 تیر 1393

چکیده مقاله:

در نظام برنامه ریزی کنونی جهان ، توسعه حمل و نقل عمومی محور در کانون توجه برنامه ریزان وطراحان شهری قرار گرفته است و دلیل آن هم افزایش طول سفرهای شهری و ازدحام ترافیک مخصوصأ در اطراف کاربری های جاذب سفر مانند کاربری تجاری می باشد. از طرفی پویایی و رونق اقتصادی در مراکز شهری تجاری به شدت رو به افول است که یکی از مهم ترین دلایل آن هم ضعیف بودن حمل و نقل عمومی در این فضاها و افزایش ازدحام ترافیک در مراکز شهرها است. توسعه شهری بر مبنای حمل و نقل عمومی محور در مراکز شهری می تواند راه حل مناسبی بر این مشکلات باشد و سرزندگی گمشده در مراکز شهری و رونق اقتصادی را به آنها برگرداند. از این رو این مقاله به دنبال داشتن مراکز شهری پویا ، فعال و مراکز تجاری پررونق از طریق ادغام با کاربری های دیگر و توسعه حمل و نقل محور می باشد. برای رسیدن به این هدف با ارائه مفاهیم مرتبط با توسعه حمل و نقل عمومی محور (TOD) و سپس ناحیه بهبود کسب و کار ، (BID) ارتباطی که می تواند بین این دو نظریه مهم شهری وجود داشته باشد را بیان می کند . در ادامه به این نتیجه می رسد که بایستی TOD را طراحی نمود که اصول BID در آن رعایت شوند به این ترتیب می توان استقرار مناسب جمعیت و فعالیت ها ، اصلاح و بهبود ساختار فضایی محدوده اطراف فضاهای تجاری ، استفاده بهینه از مراکز شهری، توزیع بهینه خدمات و تسهیل در پیاده روی و کاهش حجم سفرهای شهری ، ایجاد مجتمع های چند منظوره برای افزایش فرصت های اشتغال در حوزه بلافصل حمل و نقل عمومی و طراحی فضای سبز در حاشیه خیابان به منظور افزایش تمایل به پیاده روی را داشت . در نهایت با بیان روندی از توسعه شهری ایران از دیدگاه حمل و نقل عمومی و ایجاد مراکز تجاری این مطلب را برای مراکز شهری ایران امری الزامی می پندارد تا سرزندگی ، روحیه اجتماعی و رونق اقتصادی به مراکز شهری تجاری برگردد

کلیدواژه ها:

توسعه شهری ، حمل ونقل محور ، مراکزشهری ، نواحی بهبود کسب و کار

نویسندگان

صدیقه میمندی پاریزی

عضو هیئت علمی دانشگاه صنعتی سیرجان کرمان سیرجان دانشگاه صنعتی سیرجان

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • مشهدیز ا د _، ن . تحلیلی ا ز و ...
  • Brooks L. Volunteering to be Taxed : Business Improvement District ...
  • Newman P, Jeffrey K. Urban Design to Reduce Automobile Dependence ...
  • lams A , Pearl K. Economic Development and Smart Growt. ...
  • International Conference on Civil Engineering Architectuure _ Urban Sustainable Development ...
  • Calthrop P.Transit Oriented Development , Guidelines for Sacrameno , Couny ...
  • Barker J.Transit- Oriented Development in the United States :Experiences _ ...
  • Litman , T.Land Use Impacts on Transport . Victoria Transport ...
  • Dueker K , Martha J _ Light Rail Transit Impacts ...
  • Hoyt L , Gopal -Agge D. The Business Improvement District ...
  • Kumar V.Business Improvement District (BID) and Its Applicability in Indian ...
  • Mitchell J.Business Improvement Districts and Lnnovative Service Delivery , The ...
  • New York City Department of Small Business Services , Staring ...
  • نمایش کامل مراجع