بررسی تاثیر سرعت حرکت وسایل نقلیه بر خرابی های روسازی انعطاف پذیر

سال انتشار: 1385
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,625

فایل این مقاله در 8 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

ICCE07_470

تاریخ نمایه سازی: 29 دی 1384

چکیده مقاله:

امروزه معیار تعیین سرعت مجاز وسایل نقلیه در ایران و بسیاری از کشورها، ایجاد شرایط مطلوب برای ایمنی و خصوصیات هندسی مسیر می باشد، در حالی که سرعت حرکت وسایل نقلیه بر روسازی تاثیرات غیر قابل انکاری دارند. در این تحقیق سعی شده است تاثیر سرعت های مختلف بر خرابی روسازی بررسی شود تاگامی در افزایش عمر روسازی ها وصرفه جویی اقتصادی برداشته شود. برای این منظور منحنی اثر برای عبور بار با سرعت های مختلف در وسط لایه آسفالتی بدست آمد. با بررسی میزان تنش و کرنش ها می توان با تاثیر سرعت های مختلف در خرابی های روسازی پی برد.

نویسندگان

حسن زیاری

استادیار دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه علم و صنعت ایران

محمد گرائیلی افرا

دانشجوی کارشناسی ارشد راه و ترابری، دانشگاه علم و صنعت ایران

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • Seong-Min Kim, vibration and stability of axial loaded beams on ...
  • Papagiannaki _ A. T., Amoah, N., Taha, R., Formulation for ...
  • Chiu Liu, B. Frank McCullough, Hong S. Oey, Response of ...
  • Lee, H. J., and Kim, Y. R.، 4Viscoelastic constitutive model ...
  • Park, S. W., and Kim, Y. R. :Analysis of layered ...
  • نمایش کامل مراجع