نقش و عملکرد فیلر بر نسبتهای حجمی و غشای قیری در مخلوطهای آسفالتی
محل انتشار: هشتمین کنگره بین المللی مهندسی عمران
سال انتشار: 1388
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,632
فایل این مقاله در 8 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ICCE08_103
تاریخ نمایه سازی: 28 آبان 1387
چکیده مقاله:
فیلر کوچکترین بخش مصالح سنگی بتن آسفالتی است که با پرکردن فضاهای خالی، بدلیل نرمی، خصوصیات سطحی و ترکیب شیمیایی نقش یک ماده فعال را ایفا می کند. هرچند فیلر بخش کوچکی از بتن آسفالتی را تشکیل می دهد اما با توجه به قابلیت جذب نسبتا زیاد قیر تغییرات جزئی در مقدار و یا خصوصیات آن می تواند، نقش قیر بعنوان یک ماده چسبنده پایدار کننده مصالح سنگی را تحت تاثیر قرار دهد. یکی از پارامترهای کنترل کننده کم قیری یا پرقیری مخلو طهای بتن آسفالتی، ضخامت غشایی است که می تواند معیاری از ناپایداری مخلوط باشد. در این پژوهش با بکارگیری دو نوع فیلر با خصوصیات هندسی، فیزیکی و شیمیایی متفاوت، تاثیر آنها بر نسبت های حجمی و ضخامت غشایی مخلو ط های بتن آسفالتی مورد بررسی قرار می گیرد. فیلرهای مورد برسی شامل سیمان پرتلند و پودرسنگ آهکی هستند که هریک در دو سطح مخصوص و نرمی متفاوت با ساخت نمونه های مارشال تحت آزمایش قرار می گیرند. همچنین بر اساس تعاریف متداول و جدید از ضخامت غشایی، تاثیر نوع، میزان و نرمی فیلر بر ضخامت غشایی بررسی می شود. نتایج این بررسی نشان می دهد پایداری مارشال و نسبتهای حجمی مخلوط بتن آسفالتی چون وزن مخصوص، حجم منافذ، جذب قیر و قیر بهینه، علاوه بر نوع فیلر به سطح مخصوص و نرمی نیز وابسته است. همچنین ضخامت غشایی با حجم منافذ سنگدانه ها و حجم هوای مخلوط در ارتباط نزدیک است.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
سعید غفارپور جهرمی
مدرس دانشکده عمران دانشگاه شهید رجایی تهران
علی خدایی
عضو هیات علمی دانشکده عمران و محیط زیست دانشگاه صنعتی امیرکبیر تهران
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :