پیشبینی تابع زمان تأخیر در تقاطعهای چراغ دار، با استفاده از رگرسیون خطی وغیرخطی و شبکه عصبی FBR و PLM مطالعه موردی شهر رشت(
محل انتشار: نهمین کنگره بین الملی مهندسی عمران
سال انتشار: 1391
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,292
فایل این مقاله در 6 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
این مقاله در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ICCE09_276
تاریخ نمایه سازی: 7 مهر 1391
چکیده مقاله:
تأخیردرتقاطع های چراغدار بخش مهمی از زمان سفر درشبکههای شهری را تشکیل میدهد. همچنین عوامل زیادی در ایجاد تأخیر مؤثرندکه از آن جمله می توان به، زمانبندی چراغراهنمایی، رفتار رانندگان و عابرین پیاده، حجم و نوع حرکاتگردشی و... اشاره کرد. در این مقاله، با استتفاده از اطلاعات جمعآوریشده از چندین تقاطع چراغدار شهر رشت سعی شده است، تابع زمان تأخیر برای حرکتهای مختلف در تقاطع پیشنهاد شتود و درنهایت مدلهای پیشبینی تابع زمان تأخیر در تقاطع چراغدار شهری، با استفاده از رگرسیون خطی و غیرخطی و شبکهعصبی (MLP) و ) RBF ) برآورد شده است. بر اساس نتایج بدست آمده، مدل های شبکهعصبی از دقت بیشتری در پیشبینتی تتابع زمتان تت أخیر درتقتاطع چتراغ دار نستبت بتهرگرسیونخطی و غیرخطی داشته است
کلیدواژه ها:
نویسندگان
مجتبی علی نژادالمشیری
کارشناس ارشد راه و ترابری، دانشگاه گیلان
هادی سلیمی
دانشجوی کارشناسی ارشد راه و ترابری، دانشگاه گیلان
سهیل یکتاپرست
کارشناس ارشد راه و ترابری، دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران جنوب
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :