اثرتغییر اقلیم برپایداری شیروانی درسدها مطالعه موردی:ساحل چپ شیروانی سدلتیان
محل انتشار: نهمین کنگره بین الملی مهندسی عمران
سال انتشار: 1391
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,652
فایل این مقاله در 9 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
این مقاله در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ICCE09_376
تاریخ نمایه سازی: 7 مهر 1391
چکیده مقاله:
یکی از مهمترین عوامل ناپایداری شیروانیهای خاکی تغییرات فشار آب منفذی است درشیرانی های خاکی مولفه ای که نیروی رانشی نامیده می شود تمایل به حرکت واداشتن توده خاک به سمت پایین دارد ازطرفی مقاومت برشی خاک نیز نیروی مقاومی دربرابر این نیروی رانشی ایجاد می کند حال اگر نیروی رانشی آنقدر بزرگ باشد که بتواند برنیروی مقاوم غلبه کند درآنصورت درشیروانی خاکی لغزشی روی خواهد داد و توده خاک به سمت پایین حرکت خواهد کرد و به بیان دیگر شیروانی ناپایدرا خواهد شد فشار آب منفذی نیز به عنوان یکی از عوامل افزایش دهنده نیروی رانشی درشیروانی های خاکی است با توجه به اینکه تغییرات اقلیمی می تواندبه عنوان یک عامل مستقیم دخالت کننده درتغییر فشار آب منفذی باشد بررسی وضعیت پایداری شیروانیها دراین شرایط لازم است تغییر اقلیم به دلایل متعددی باعث ایجاد تغییراتی درالگوی بارش دمناطق مختلف می گردد یکی از نتایج تغییر درالگوی بارش دربسیاری از مناطق عمدتا کوهستانی وقوع سیلابهایناشی از بارندگی است.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
حیدر دلیل صفایی
دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی عمران آب
ابوالفضل شمسایی
استاددانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات تهران
علی نورزاد
استادیار دانشگاه صنعت آب و برق تهران
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :