بررسی تاثیر عوامل جوی بر مقدار شاخص ناهمواری راه برای نواحی آب و هوایی ایران با HDM- استفاده از نرم افزار 4
محل انتشار: نهمین کنگره بین الملی مهندسی عمران
سال انتشار: 1391
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,316
فایل این مقاله در 8 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ICCE09_530
تاریخ نمایه سازی: 7 مهر 1391
چکیده مقاله:
شناخت عوامل موثر در گسترش خرابی راه در بهره گیری بهتر از رو شهای نگهداری و مرمت آن، نقش بسزایی دارد. ناهمواری مهمترین پارامتر در مدلسازی اضمحلال روسازی است که نشا ندهنده سطح کیفیت سواری میباشد و به عنوان عامل اصلی در استهلاک وسایل نقلیه شناخته م یشود. برای شناخت بهتر مکانیزم خرابی راه، میتوان میزان نقش پارامترهای مختلف در به وجود آمدن ناهمواری روسازی را بررسی نمود. در این تحقیق با استفاده از HDM- نرمافزار 4اثر عوامل جوی بر میزان تغییرات شاخص ناهمواری راه برای نواحی آب و هوایی ایران و در سطوح مختلف ترافیکی وجغرافیایی مورد بررسی قرار گرفته است، نتایج این تحقیق نشان م یدهد که هرچه رطوبت و بارندگی بالاتر و دما پایینتر باشد مقدار ناهمواری بیشتر می شود
کلیدواژه ها:
نویسندگان
منصور فخری
استادیار گروه راه و ترابری دانشکده عمران دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالد
محسن حسینی
کارشناس ارشد راه و ترابری دانشکده عمران دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدی
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :