شناسایی و تعیین شاخص های هزینه ای موثر وارائه مدل قیمت گذاری کرایه در ناوگان اتوبوسرانی درونشهری تهران
محل انتشار: نهمین کنگره بین الملی مهندسی عمران
سال انتشار: 1391
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,094
فایل این مقاله در 10 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ICCE09_616
تاریخ نمایه سازی: 7 مهر 1391
چکیده مقاله:
امروزه یکی از نکات مهم در سیستم حمل و نقل شهری، توجه به حمل ونقل همگانی است که در میان مدهای موجود، اتوبوس به واسطه ظرفیت بالای جابجایی مسافر، انعطاف پذیری مناسب و نیز گسترش مطلوب در شبکه اصلی شهر، از اهمیت بسزایی برخوردار است. یکی از مهمترین عوامل در کارایی و بهبود بهره وری و نیز افزایش مطلوبیت استفاده از اتوبوس، تعیین نرخ مناسب کرایه است. در این مقاله با شناسایی و بررسی شاخص های هزینه ای موثر در سیستم اتوبوسرانی، با استفاده از روش تکنیک تجزیه و تحلیل نقطه سربه سر و با تهیه برنامه محاسباتی در محیط نرم افزار اکسل، هزینه های کل سیستم محاسبه و روش های مختلف تعیین هزینه با همدیگر مقایسه شده و در نهایت سناریوی نزدیک به واقعیت مشخص گردیده است. در نهایت با توجه به میزان مسافر و محاسبه عایدی سیستم، نرخ کرایه در سیستم اتوبوسرانی کشور تعیین شده است
کلیدواژه ها:
نویسندگان
علیرضا مصطفوی
دانشجوی کارشناسی ارشد برنامه ریزی حمل ونقل دانشگاه آزاد اسلامی واحد
سیدمحمد سیدحسینی
مدیرگروه برنامه ریزی حمل ونقل دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیق
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :