رفتار چرخهای اتصال خمشی تیر با جان کاهش یافته به ستون قوطی شکل

معرفی اتصالات خمشی با مقطع کاهش یافته تیر، RBS ایده بسیار مناسبی برای جلوگیری از تجاربی بود که در زلزلههای نورثریج و کوبه مشاهده شد. این موفقیت حاصل جلوگیری از تمرکز تنش به دلیل کاهش موضعی مقطع تیر و درنتیجه جابجای محل تشکیل مفصل پلاستیک بود. قابهای مقاوم خمشی فولادی در ایران اکثراً در سازههای با ارتفاع متوسط و بلند استفاده میشود. ستونهای این سازهها اغلب از نوع قوطی و تیرها از نوع پروفیل IPE یا تیر ورق میباشد. در این تحقیق به معرفی و بررسی عملکرد یک اتصال جدید از نوع RBS جهت کاهش اشکالات موجود پرداخته میشود. به منظور بررسی رفتار چرخهای این اتصالات یک مدل اجزای محدود از آنها توسط نرمافزار ABAQUS ایجاد شده و تحت بارگذاری استاتیکی چرخهای قرار گرفته و پس از صحتسنجی مورد استفاده قرار میگیرد. در این مطالعه اثر پارامترهای موثر در این نوع اتصالات نظیر فاصله ناحیه کاهشیافته جال تیر از بر ستون قوطی، طول ناحیه کاهشیافته جال تیر و شکلپذیری سازه مورد مطالعه قرار میگیرد. نتایج این پژوهش عملکرد مناسب این نوع اتصالات را در مقایسه با اتصالات متداول نشان میدهد. این ایده ضمن صرفهجویی قابل توجه در هزینه پروژه، باعث ایجاد ظرفیتهای چرخش پلاستیک بسیار بالا نیز می شود

کلیدواژه ها:

اتصالات خمشی ، ستون قوطیشکل ، تحلیل المانمحدود ، کاهش در ارتفاع جان ، رفتار چرخهای