مقایسه روش طراحی روسازی آشتو با آییننامه روسازی ایران نشریه 234
محل انتشار: دهمین کنگره بین المللی مهندسی عمران
سال انتشار: 1394
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 2,603
فایل این مقاله در 9 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ICCE10_0485
تاریخ نمایه سازی: 19 تیر 1394
چکیده مقاله:
مقررات و آیین نامههای بین المللی درخصوصطراحی، اجرا، کنترل کیفیت و نگهداری روسازی راه متنوع و گوناگون است. شماری از آنها برای کلیه مراحل فوق و برخی نیز برای یکیا چند مرحله، مشخصات و معیارهای فنی لازم را تدوین مینماید که یکی از معتبرترین و جامعترین آنها در دنیا آیین نامه آشتو 1993 میباشد. در ایران استفاده از مقررات، معیارها و ضوابط فنی در طرح و اجرای روسازی راه از حدود 60 سال پیشآغاز شده استو درحال حاضرآییننامه روسازی آسفالتی راههای ایران نشریه 234 (تجدید نظر اول) به عنوان معیار طراحی مورد استفاده قرار میگیرد. این مقاله به مقایسه نتایج حاصل از طراحی به کمک ایندو روش پرداخته است. با توجه به اهمیت حجم ترافیک و مقاومت بستر روسازی و نوع راه در طراحی روسازی، تغییرات حاصل از این پارامترها در نتایج طراحی از این دو روشبا هم مقایسه شدهاند. تحلیل نتایج نشان میدهد که با تغییر مقاومتخاکبستر و همچنین میزان تردد ترافیکدر کل دوره طراحی، تفاوتهایی میان نتایج حاصل از این دو روش وجود دارد. ضخامت لایه آسفالتی در روش طراحی نشریه 234 به مراتب کمتر از روش آشتو 1993 و ضخامت کل روسازی بیشتر بوده است. در نتیجه در چنین شرایطی تجربه طراحی، مسایل اجرایی و ملاحظات اقتصادی عوامل مهمی هستند که می توانند منجر به ارائه یکطرح مناسببرایروسازیشود
کلیدواژه ها:
نویسندگان
ابوذر شفیع پور
دانشجو دکتری راه و ترابری، دانشگاه پیام نور، تهران، ایران
شاهین شعبانی
عضو هیئت علمی دانشگاه پیام نور، تهران، ایران
زهیر غلامزاده
کارشناسارشد راه و ترابری، دانشگاه صنعتی خواجه نصیر، تهران، ایران
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :