|
استفاده از لوله راني(Pipe Jacking) در احداث ساز ههاي تقاطع كانالهاي آبياري و زهكشي و خطوط لوله با راههاي ارتباطي Fulltext
نويسندهگان:
[ داود رياضتي ] - كارشناس آبياري و زهكشي،كرج،مهندسين مشاور آب خاك تهران [ علي رحيمي فر ] - كارشناس آبياري و زهكشي،كرج،مهندسين مشاور آب خاك تهران
خلاصه مقاله:
لوله راني (Pipe Jacking) به عنوان روشي براي عبور آبراه هها، كانالها، زهكشها، خطوط لوله و... در محل تلاقي با راههاي ارتباطي معرفي شده است. اين روش با ايجاد كمترين اختلال در
رفت و آمد، سهولت و سرعت بالا در اجرا و رعايت مشخصات فني لازم در حال توسعه است. نتايج به دست آمده از اجراي اين روش در بزرگراه تهران– همدان مبين صرفه اقتصادي و زماني اين روش مي باشد به نحوي كه در طول ۳ ماه بدون هرگونه اختلال در عبور مرور جاده و با رعايت مشخصات فني لازم و عدم هرگونه نشستهاي موضعي كار به اتمام رسيد. در اين روش با احداث گودال در مجاورت راه ارتباطي و نصب تجهيزات جك، با اعمال پرس (فشار) افقي بر لوله، نصب لوله در زير خاكريز انجام مي گيرد. عواملي از قبيل مشخصات خاك، نوع لوله، طول مسير اجرا، نوع راه ارتباطي و.. در هزين ههاي اجرايي اين روش موثرمي باشد و بايد در طراحي با توجه به نوع خاك و شرايط طرح درجهت كاهش هزين هها تلاش نمود. به منظور استفاده از مزاياي اين روش بايد نسبت به آشنايي كارفرمايان محترم و افزايش توانمنديهاي داخلي براي كاهش هزين ههاي اجرايي اقدام لازم صورت گيرد
كلمات كليدي:
لوله راني (Pipe Jackin) ، لوله بتني ، نصب جك، گودال جك
[ لينک دايمي به اين صفحه: http://www.civilica.com/Paper-ICCID01-ICCID01_021.html ]
|