کنترل مقاوم و بهینه سرعت درایو موتور سنکرون رلوکتانسی بدون نمونه برداری از جریانهای استاتوربا بکارگیری یک کنترل کننده ترکیبی فیدبک حالت و مد لغزشی
محل انتشار: یازدهمین کنفرانس مهندسی برق
سال انتشار: 1382
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,326
فایل این مقاله در 8 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ICEE11_181
تاریخ نمایه سازی: 18 تیر 1391
چکیده مقاله:
در این مقاله ، یک کنترل کننده سرعت ترکیبی برای یک موتور درایو سنکرون رلوکتانسی بدون نمونه برداری از جریانهای استاتور پیشنهادمی شود که دارای خصوصیتهای مربوط به یک کنترل ک ننده فیدبک حالت و یک کنترل کننده مد لغزشی بدون فاز رسیدن و با می نیمم مقدار شوریدگی می باشد . از یک اینورترSVM دو سطحی با مدولاسیون بردار فضایی ولتاژ، جهت تغذیه موتور درایو استفاده می گردد . در این مقاله استراتژیهای کنترلی ماکزیمم گشتاور تولیدی، ثابت نگاهداری جریان محور مستقیم استاتور و ماکزیمم ضریب توان تولیدی مجاز) مربوط به موتور سنکرون رلوکتانسی مورد آزمایش قرارمی گیرند . نتایج کامپیوتری بدست آمده، پایدار و مقاوم بودن رفتار سیستم درایو را در مقابل نامعینی ها و اغتشاش گشتاور بار مورد ت ایید قرار می دهند
کلیدواژه ها:
موتور سنکرون رلوکتانسی ، کنترل برداری سرعت ، کنترل بهینه سازی خطی ، کنترل ساختار متغیر کلی ، بردار فضایی ولتاژ
نویسندگان
جعفر سلطانی
دانشیار دانشکده برق و کامپیوتر- دانشگاه صنعتی اصفهان
حسین ابوترابی زارچی
دانشجوی کارشناسی ارشد دانشگاه صنعتی اصفهان
یونس عبدالملکی
دانشجوی کارشناسی ارشد
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :