شبیه سازی دینامیکی یک موتور سوییچ رلوکتانس برای کاربرد در یک خودروی الکتریکی

سال انتشار: 1385
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,399

فایل این مقاله در 6 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

ICEE14_382

تاریخ نمایه سازی: 25 تیر 1387

چکیده مقاله:

ویژگیهای خاص، نظیر ساختار ساده، محکم، کار در محدوده وسیع توان ثابت و عملکرد در سرعتهای بسیار بالا باعث شده تا موتور سوییچ رلوکتانس گزینه مناسبی برای خودروهای الکتریکی که تنها گروه اتومبیلهایی با آلودگی صفر میباشند، محسوب شود. از آنجا که نرم افزار شبیه ساز پیشرفته خودرو. ADVISOR، قادر به تحلیل دینامیکی موتور الکتریکی نمیباشد و نیز بدلیل موجود نبودن مدل این موتور در کتابخانه ADVISOR، در این مقاله با مدلسازی دینامیکی موتور بطور جداگانه و پیوند آن با اجزاء دیگر خودرو که از نرمافزار ADVISOR آورده میشوند، مدل خودروی الکتریکی شبیه سازی و نتایج حاصل مورد بررسی قرار میگیرد.

کلیدواژه ها:

خودروی الکتریکی ، موتور رلوکتانس سوییچ شونده ، شبیه سازی دینامیکی ، ADVISOR

نویسندگان

سیاوش صادقی

ایران، تهران، دانشگاه صنعتی امیرکبیر، دانشکده برق، آزمایشگاه الکتر

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • I. Husain, and M. S. Islam, "Design, Modeling and Simulation ...
  • M. Ehsani, K.M. Rahman, H.A. Toliyat, "Propulsion System Design of ...
  • K. M. Rahman, B. Fahimi, G. Suresh, A. V. Rajarathnam, ...
  • T. Markel, A. Brooker, T. Hendricks, V. Johnson, K. Kelly, ...
  • A. V. Radun, "Design C onsiderations for the Switched Reluctance ...
  • T. J. E. Miller, Switched Reluctance Motors and their control. ...
  • S. Barsali, C. Miulli, and A. Possenti, "A Control Strategy ...
  • نمایش کامل مراجع