استفاده از حداقل نیروی جذب کننده موتور سوئیچ رلوکتانسی خطی به منظور شناورسازی
محل انتشار: نوزدهمین کنفرانس مهندسی برق ایران
سال انتشار: 1390
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,065
متن کامل این مقاله منتشر نشده است و فقط به صورت چکیده یا چکیده مبسوط در پایگاه موجود می باشد.
توضیح: معمولا کلیه مقالاتی که کمتر از ۵ صفحه باشند در پایگاه سیویلیکا اصل مقاله (فول تکست) محسوب نمی شوند و فقط کاربران عضو بدون کسر اعتبار می توانند فایل آنها را دریافت نمایند.
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ICEE19_339
تاریخ نمایه سازی: 14 مرداد 1391
چکیده مقاله:
نیروی جذب کننده و نیروی دافعه مغناطیسی برای شناورسازی مغناطیسی قطارهای Maglev به کار میرود موتورهای سوئیچ رلوکتانسی خطی با ایجاد نیروهای جذب کننده و محرک می توانند هم نقش آهنرباهای الکتریکی و هم نقش موتورهای محرک دراین قطارها ها را بازی کنند برای محاسبه نیروی جذب کننده و محرک روش اجزا محدود سه بعدی 3D-FEM به کارگرفته شده است این مقاله نشان میدهد با بکارگیری حداقل نیروی جذب کننده م یتوان باری معادل 7.7 برابرجرم موتور سوئیچ رلوکتانسی خطی را بصورت شناور جابجا کرد.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
سعید دارابی
دانشکده برق دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :