Design of PID Controller for Automobile Suspension System by Genetic Algorithm
محل انتشار: سومین کنفرانس مهندسی برق و الکترونیک ایران
سال انتشار: 1390
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: انگلیسی
مشاهده: 1,803
متن کامل این مقاله منتشر نشده است و فقط به صورت چکیده یا چکیده مبسوط در پایگاه موجود می باشد.
توضیح: معمولا کلیه مقالاتی که کمتر از ۵ صفحه باشند در پایگاه سیویلیکا اصل مقاله (فول تکست) محسوب نمی شوند و فقط کاربران عضو بدون کسر اعتبار می توانند فایل آنها را دریافت نمایند.
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
این مقاله در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ICEEE03_214
تاریخ نمایه سازی: 18 مهر 1390
چکیده مقاله:
—The purpose of a car suspension system is to improve the ride comfort and to support the vehicle body .It usually consists of a spring and a damper .This paper deals with the optimal design of a proportional integral derivative (PID) controller for an suspension system using genetic algorithms (GA). The ride comfort is improved by means of the reduction of the body acceleration caused by the car body when road disturbances from smooth road and real road roughness .The paper describes also the model and controller used in the study and discusses the vehicle response results obtained from a range of road input simulations. In the conclusion, is shown using MATLAB simulations.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
Nemat Changizi
Young Researchers Club, Gonabad Branch, Electronic Engineer, Islamic Azad University, Gonabad,Iran
M. Rouhani
۲Assistant professor, Islamic Azad university, Gonabad Branch
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :