بهینه سازی طراحی موتور DC بدون جاروبک مغناطیس دائم 12 کیلووات، با هدف کاهش ریپل گشتاور با استفاده از روش اجزاء محدود
محل انتشار: ششمین کنفرانس مهندسی برق و الکترونیک ایران
سال انتشار: 1393
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 519
فایل این مقاله در 8 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
این مقاله در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ICEEE06_546
تاریخ نمایه سازی: 1 مهر 1394
چکیده مقاله:
موتورهای DC بدون جاروبک مغناطیس دائم با داشتن مزایایی نظیر بازده خوب و نسبت گشتاور به وزن بالا، دارای ضربان در گشتاور تولیدی هستند که موجب ریپل در گشتاور خروجی و تولید نویز و ارتعاش در موتور می شوند. در این پژوهش، ابتدا طراحی یک موتور نمونه با توان 12 کیلو وات برای استفاده در خودروهای الکتریکی هیبریدی، با استفاده از معادلات حاکم پرداخته شده است. سپس با بهره گیری از روش اجزاء محدود درستی نتایج بدست آمده مورد بررسی و تحلیل قرار رفته است. به منظور بهینه سازی طرح با هدف کاهش ریپل گشتاور، اثر دو پارامتر embrace (نسبت کمان قطب به گام قطب) و همچنین offset (جابجایی در مراکز کمان قطب)، بررسی شده است. روش بهینه یاب اجتماع ذرات (PSO) برای پیدا کردن بهترین پارامترهای طراحی با کمترین ریپل گشتاور استفاده شده و در نهایت با تحلیل اجزاء محدود طراحی بهینه اعتبار سنجی شده است.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
رضا نمازی ننه کران
آموزشکده فنی و حرفه ای سما، دانشگاه آزاد اسلامی واحد آستارا
اسماعیل فلاح چولایی
دانشکده فنی دانشگاه گیلان
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :