[ گزارش اشكال در مقاله | بازگشت | جستجو | ليست كنفرانس‌ها ]

مطالعة ژئوالكتريكي زمين لغزش واقع در دهانه تونلي در بزرگراه در حال احداث قزوين - رشت  Fulltext 

[ عبدالاحد هلاكوئي ] - كارشناس ارشد ژئوفيزيك گرايش ژئوالكتريك

خلاصه مقاله:

يكي از مهمترين مسائل در زمين شناسي مهندسي، پديدة زمين لغزش مي باشد . اين پديده باعث رانش زمين و ايجاد تركهايي در سطح زمين شده و منجر به تخريب كامل برخي از سازه ها از قبيل تونل ها، جاده ها، پل ها و منازل مسكوني و ... مي گردد و در نتيجه شرايط دشوار و خطرناكي را ايجاد مي كند . ارائه راهكار اجرايي مقابله با لغزش و پايدارسازي آن، مستلزم شناسايي ابعاد تودة لغزش، از جمله عمق دقيق سطح لغزش مي باشد . براي رسيدن به اين هدف از دو روش مستقيم و غير مستقيم بهره مي گيرند . در روش مستقيم، وضعيت زمين لغزش با حفاري در روش مستقيم، وضعيت زمين لغزش با حفاريِ چاه هاي اكتشافي مطالعه مي شود كه بسيار پرهزينه بوده و از نظر عملياتِ اجرايي نيز بدليلِ شيبِ ناپايدار، بسيار مشكل مي باشد . به همين دليل از روشهايِ غير مستقيم از جمله روشهاي ژئوفيزيكي سطحي، جهت كسب اطلاعات در مورد سطح لغزش، استفاده مي شود . در پروژه حاضر، از روش مقاومت ويژة الكتريكي، كه روشي سريع و ارزان قيمت مي باشد، جهت ارزيابي اولية وضعيت لغزش زمين استفاده شده است . زمين لغزش مورد مطالعه، در مسير بزرگراهِ در حالِ احداث قزوين - رشت قرار دارد و در محدودة لغزش، تعداد 60 سونداژ الكتريكي با آرايش شلومبرگر در طول 8 پروفيل و تعداد 3 پروفيل با آرايش CRP طراحي و اجرا شد . نخست، داده هاي حاصله مورد تفسير كيفي قرار گرفتند و سپس به منظور تعيين مقاومت ويژة واقعي و ضخامت دقيق لايه ها، داده هاي مقاومت ويژة صحرائي، توسط روش مدلسازي معكوس دوبعدي با استفاده از نرم افزار Res2dinv ، مورد پردازش قرار گرفتند . تاكنون، مدلسازي معكوس دوبعدي داده هاي مقاومت ويژة زمين لغزش در داخل كشور به ندرت انجام پذيرفته است و نتايج حاصل از اين مطالعه، راهگشاي خيلي از مشكلات آتي در زمينة مطالعات ژئوفيزيكي زمين لغزشها خواهد بود .

ژئوالكتريك، مقاومت ويژه، زمين لغزش، سطح لغزش، شلومبرگر، CRP