[ گزارش اشكال در مقاله | بازگشت | جستجو | ليست كنفرانس‌ها ]

محاسبه مدول تغيير شكل پذيري در توده سنگهاي مسير تونل جاده هراز  Fulltext 

[ امير پازوكي ] - استاديار گروه معدن، دانشكده فني ومهندسي، دانشگاه لرستان
[ مرتضي احمدي ] - استاديار گروه مكانيك سنگ بخش معدن، دانشكده فني ومهندسي، دانشگاه تربيت مدرس
[ رضا رشيدي خبير ] - كارشناس ارشد مكانيك سنگ بخش معدن، دانشكده فني ومهندسي، دانشگاه تربيت مدرس
[ محسن سليمان دهكردي ] - كارشناس ارشد مكانيك سنگ بخش معدن، دانشكده فني ومهندسي، دانشگاه باهنر كرمان

خلاصه مقاله:

تغييرشكل پذيري طبق تعريف همان ظرفيت سنگ در تغيير شكل دادن در مقابل تنش هاي محيطي مي باشد . چون اكثر توده هاي سنگي به علت داشتن درزه و شكاف ها رفتار الاستيك از خود نشان نمي دهند در اين تحقيق از مدول تغيير شكل پذيري به جاي مدول الاستيسيته صحبت مي شود . بقه بندي هاي ژئومكانيكي روش مفيدي براي تخمين مدول تغيير شكل پذيري توده سنگ مي باشند . بنياوسكي، سرافيم و پريرا، هوك و براون، و هوك و ديدريچز با توجه به نتايج طبقه بندي روابطي را براي تخمين مدول تغيير شكل پذيري درجا در سنگها بدست آوردند كه در اين تحقيق مقدار مدول
تغيير شكل پذيري براي سنگهاي اطراف تونل در دست احداث جاده هراز بر طبق اين روابط محاسبه شده است . تونل در دست احداث جاده هراز به عرض 12 متر و به ارتفاع 9 متر در مسير جاده تهران - آمل قرار گرفته است . در اين تونل به دليل وجود شرايط آبهاي زيرزميني، ناپيوستگيها و گسلها، سنگهاي مسير منطقه در طبقه سنگهاي ضعيف و با مدول تغيير شكل پذيري پايين قرار گرفتهاند . با توجه به مقادير بدست آمده از روشهاي مذكور و استفاده از نرم افزار Rocklab براي محاسبه مدول تغيير شكل پذيري و همچنين با توجه به مقدار مدول تغيير شكل پذيري نمونه هاي سنگ بكر در مسير اين تونل، مشخص شد كه نتايج حاصله از روش هوك و ديدريچز بيشترين تطابق را با مشخصات سنگهاي منطقه دارد .

مدول تغيير شكل پذيري، تونل جاده هراز، طبقه بندي ژئومكانيكي، نرم افزار Rocklab ، سازند، شاخص مقاومت زمين شناسي ( GSI )