بررسی آسیب پذیری معابر شهری ناشی از عدم رعایت حریم گسل مطالعه موردی: بزرگراه شهید همت، تهران
محل انتشار: دومین کنفرانس بین المللی مخاطرات محیطی
سال انتشار: 1392
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 705
فایل این مقاله در 10 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ICEHH02_284
تاریخ نمایه سازی: 13 آبان 1393
چکیده مقاله:
آسیب پذیری ناشی از حوادث لرزه ای در معابر شهری همواره یکی از ارکان مطالعات بحران و خطر پذیری بوده است. بررسی درجه آسیب پذیری این سازه های گسترده شهری نیازمند توجه به دقت و کیفیت و مقیاس مطالعات زمین شناسی می باشد. از آنجا که این سازه ها قابلیت جابجایی نداشته و تقش ارتباطی موثری در زمان امداد رسانی خواهند داشت، امنیت و استحکام آنها بسیار حیاتی بوده و حضور این سازه ها در حریم گسلهای فعال (fault setback zone) و یا تلاقی با آن مسئله ساز است. در این مقاله آسیب پذیری بزرگراه همت ناشی از تلاقی آن با گسلهای متوسط (طول بین 2 تا 10 کیلومتر) و حضور در حریم گسل شمال تهران مورد بررسی قرار گرفته و نتایج حاصل مشخص می نماید این بزرگراه از درجه آسیب پذیری بالایی در زمان وقوع زلزله برخوردار است.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
بیژن صفوی
استادیار، دانشکده حقوق، علوم سیاسی و اقتصادی،دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران جنوب
رحیم سرور
استادیار، دانشکده مدیریت،دانشگاه آزاد اسلامی واحد شهر ری
شبنم اغنیانژاد
کارشناسی ارشد مدیریت شهری، دانشکده مدیریت و اقتصاد،دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات تهران
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :