بهبود عملکرد سیستم درایو موتور BLDC قابل استفاده در خودرو برقی

سال انتشار: 1395
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 711

فایل این مقاله در 5 صفحه با فرمت PDF و WORD قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

ICELE01_119

تاریخ نمایه سازی: 21 شهریور 1395

چکیده مقاله:

در این مقاله سیستم درایو موتور BLDC شبیه سازی شده است و با تنظیم پارامترهای کنترل کننده‬های سیستم حلقه بسته و اصلاح الگوی کلیدزنی اینورتر، تلاش شده تا پاسخ دینامیکی موتور BLDC بهبود یابد. قابلیت کنترل پذیری سیستم درایو برای کاربردهای خودرو برقی مناسب است و در این خصوص عملکرد بهبود یافته خودرو برقی در حضور سیستم درایو اصلاح شده شبیه سازی و تحلیل شده است. نتایج شبیه سازی با استفاده از نرم افزار MATLAB قابلیت ساختار مذکور را تایید می نماید

نویسندگان

شهسوار علی زمانی

دانشجوی کارشناسی ارشد دانشگاه آزاد اسلامی واحد ایلام

مجید ولی زاده

استادیار گروه مهندسی برق، دانشگاه آزاد اسلامی واحد ایلام/استادیار گروه مهندسی برق، دانشکده فنی مهندسی، دانشگاه ایلام

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • M. Zeraoulia, M. E. H. Benbouzid, D. Diallo, "Electric Motor ...
  • A. Emadi, Y. J. Lee, "Power Electronics and motor TDrives ...
  • M. Valizadeh, M. Aminikia, "Induction motor control in electrical vehicle ...
  • S. Vaez-Zadeh, E. Jalali, "Combined vector control and direct torque ...
  • A. Jidin, N. R. N. Idris, A. H. M. Yatim, ...
  • نمایش کامل مراجع