مسیریابی وسایل نقلیه با پنجره زمانی و استفاده از الگوریتم فراابتکاری NSGAII
محل انتشار: کنفرانس بین المللی علوم مهندسی، هنر و حقوق
سال انتشار: 1394
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 728
فایل این مقاله در 12 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ICESAL01_214
تاریخ نمایه سازی: 22 مهر 1394
چکیده مقاله:
در این تحقیق مسئله مسیریابی ناوگان حمل و نقل ناهمگن در زنجیره تأمین با در نظر گرفتن پنجره زمانی مورد بررسی قرار میگیرد. در مسئله مورد بررسی تعدادی نقاط تقاضا با تحویل و برگشت همزمان وجود دارند. این تقاضا باید از انبار عبوری کهمیبایست از بین نقاط کاندید انتخاب گردد، و مشخص شود که احداث انبار در هریک از این مکانها هزینه ثابت مشخص دارد. برای ارسال خدمترسانی از انبار به نقاط تقاضا از وسایل حمل و نقلیه استفاده میگردد که هر یک از آنها ظرفیت حمل،هزینههای ثابت به کارگیری و هزینههای حمل اضافه بار خاص خود را دارند. جهت صحهگذاری مدل ارایه شده از روش دقیقاپسیلون محدودیت استفاده شده است و نیز برای حل مسایل در ابعاد بزرگتر با توجه به زمانبر بودن حل از الگوریتم فرا-ابتکاری NSGA-II الگوریتم ژنتیک چندهدفه با مرتبسازی نامغلوب استفاده شده است. نقاط پارتو برای روش دقیق اپسیلون محدودیت بهدست آمده است. این نقاط با لبه پارتوی بهدست آمده از حل الگوریتم NSGA-II الگوریتم ژنتیک چند هدفه با مرتبسازی نامغلوب مقایسه شده و مشاهده میشود، هر دو روش دقیق و الگوریتم فراابتکاری به نتایج یکسانی دست یافتند. و جوابهای لبه پارتو برابر با 1449،٣٨٧ و265 ،3929میباشد.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
مژگان طاهائی
ایران، قزوین، دانشگاه آزاد اسلامی قزوین، دانشکده صنایع و مکانیک
حسن حاله
ایران، گلپایگان، دانشگاه گلپایگان، دانشکده مهندسی صنایع
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :