بررسی اجمالی طرح احداث تونل طویل ریلی البرز

سال انتشار: 1394
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 427

فایل این مقاله در 15 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

ICESCON01_0662

تاریخ نمایه سازی: 25 بهمن 1394

چکیده مقاله:

امروزه مهمترین عوامل موفقیت و جذابیت راهآهن، سرعت، دقت، امنیت و آسایش آن است و بدون وجود هرکدام از این خصوصیات، شبکه ریلی کارائی لازم را نخواهد داشت. برتریهای حمل و نقل ریلی نسبت به سایر شقوق حمل و نقل، زمانی بیشتر آشکار میگرددکه ترکیبی از راهآهن برقی، خطوط و قطار سریعالسیر و تونلهای طویل ریلی با یکدیگر آمیخته شوند. در این میان تونلهای طویل ریلی دارای ویژگیهای منحصر بفردی هستند که کوتاه شدن مسیر و به تبع آن کاهش زمان سفر و نیز افزایش ظرفیت حمل و نقل بار و مسافر از آن جمله میباشند. سالیان متمادی بحث حمل سریع مسافر و کالا با کمترین آثار منفی زیستمحیطی و ایمنی و آسایش بیشتر نسبت به خطوط جادهای در کریدور تهران شمال با طرح یک مسیر ریلی سریعالسیر مطرح بوده است. این مهم بدون احداث - تونل آن هم از نوع تونلهای عمیق و طویل ریلی با توجه به وضعیت توپوگرافی منطقه در طول مسیر مذکور میسر نمیباشد. با توجه به وسعت کشور، فاصله شهرها و تمرکز جمعیت در کوهپایهها و ارتفاعات سلسله جبال البرز و زاگرس، استفاده از خطوط ریلی آن هم از نوع پرسرعت، بدون استفاده از تونلهای طویل و عمیق امکانپذیر نیست. با توجه به حجم انبوه مسافران و بار که در ماههای مختلف سال در مسیر تهران شمال در حال تردد میباشند، ایجاد و توسعه شبکه حمل و نقل ریلی به طور واضحی خودنمایی میکند. در این راستا ایده ایجاد مترواتصال سریعالسیر در جهت ارتباط با استانهای شمالی کشور طرحی نو میباشد که در این مقاله به مطالعات مقدماتی و مباحث پیرامون آن که شامل مطالعات راهبردی، امکانپذیری و مسیریابی اولیه میباشد؛ توجه گردیده است

نویسندگان

محسن هاشمی

معاون عمران دانشگاه آزاد اسلامی

محمد کرونی

مدیر برنامه ریزی و کنترلپروژه معاونت عمران دانشگاه آزاد اسلامی

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • حوزه معاونت فنی راه آهن ایران، «ضرورت برقی کردن خطوط ...
  • دفتر طرح‌ها و هماهنگی پروژه‌ههای وزارت راه و ترابری، «سرعت ...
  • سازمان حمل و نقل و پایانه‌های کشور، «سالنامه آمار حمل ...
  • ناصریان مرتضی، «بهینه سازی مصرف انرژی در حمل و نقل ...
  • " European railway review, Vol 5, June 1999. ...
  • J. Glynn, W. Heinke Henry _ Environmenta Science and Engineering", ...
  • United Nations Framework Convention on Climate Change, The First Ten ...
  • Internationl Energy Admini stration, "Toward Solution Sustainable in the Energy ...
  • Dudley Frederick, "High speed rail in florida", 2002. ...
  • Korean High speed rail construction Authority, "korean High speed railwag ...
  • نمایش کامل مراجع