کنترل ضرایب تلفات هسته به کمک تغییر شار الکتریکی و فرکانس در ماشین های الکتریکی
محل انتشار: کنفرانس بین المللی علوم و مهندسی
سال انتشار: 1394
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 678
فایل این مقاله در 16 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ICESCON01_0967
تاریخ نمایه سازی: 25 بهمن 1394
چکیده مقاله:
در هنگام تبدیل انرژی، مقداری از انرژی ورودی، در ماشینهای الکتریکی که غیر قابل استفاده است، تبدیل به حرارت میشود. این مقدار در واحد زمان، تلفات ماشین نامیده میشود. در این مقاله یک مدل جدید برای کنترل تلفات هسته )تلفات هیسترزیس وتلفات ناشی از جریانهای گردابی( به کمک تغییر جریان القایی و فرکانس ارائه خواهد شد. همچنین سه نوع فولاد معمولی از نوع غیر جهتدهی شده روکش دار مناسب برای تولید موتور الکتریکی در نظر گرفته شده، و نشان داده خواهد شد که در طیف گستردهای از فرکانسهای بین 02 هرتز تا 0 کیلو هرتز و جریان القایی بین 0.05تاT2 خطاهای بسیارکمتری برای تلفات هسته نسبت به مدلهای معمولی به همراه خواهد داشت. نوع دستگاه اندازهگیری برای فولادهای انتخاب شده، قاب اپستین با استاندارد انجمن آزمایش مواد آمریکا 1در نظر گرفته میشود
کلیدواژه ها:
نویسندگان
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :