مدل سازی اجزای محدود پایه پل بهسازی شده باCFRP
سال انتشار: 1394
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 523
فایل این مقاله در 13 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ICICA01_0325
تاریخ نمایه سازی: 27 اسفند 1394
چکیده مقاله:
امروزه بسیاری از سازه های بتن آرمه که در حال بهره برداری هستند، عمری بیش از 75 سال دارند و به دلیل حوادث طبیعی از قبیل زلزله و باد و یا بر اثر خستگی مصالح و یا عوامل خورنده آسیب دیده اند. نگهداری ازسازه ها به دلیل هزینه ساخت وتعمیر بسیارحائز اهمیت می باشد. روش های متنوعی برای تعمیر و تقویت سازه های بتن آرمه استفاده می شود. ماده جدید FRP سال هاست که به سبب ویژگی های منحصر به فرد از جمله تقویت و مقاوم سازی سازه های موجود در موارد خمشی و برشی و دور گیری و مقاومت بالا در برابر خوردگی . . . در مقاوم سازی و بهسازی سازه ها به کار می روند. در این تحقیق یک پل با ابعاد واقعی انتخاب و قاب های آن با نرم افزاراجزای محدود ABAQUS تحت بارهای ثقلی، آب و زلزله قرار گرفته و با سه شتاب نگاشت زلزله، منجیل، Northridge و Chi Chi تایوان، تحت تحلیل استاتیکی ودینامیکی غیر خطی قرار گرفته و با چسباندن لایه های CFRP بر حسب نیاز هر پایه، تغییر در میزان حداکثرجابجایی و اتلاف انرژی پایه آنها بررسی شده و اختلاف در نتایج دو روش استاتیکی ودینامیکی محاسبه شده است.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
هوشیار ایمانی
استادیار، گروه مهندسی عمران، دانشگاه محقق اردبیلی
ملک محمدرنجبر
استادیار، گروه مهندسی عمران، دانشگاه گیلان
سعیده حسین زاده کجیدی
دانشجوی کارشناسی ارشد عمران سازه، دانشگاه محقق اردبیلی
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :