طراحی ناحیه دیافراگم مهاری در پلها با تیر اصلی جعبهای به روش مدلسازی خرپایی

سال انتشار: 1394
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 692

فایل این مقاله در 9 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

ICICA01_0332

تاریخ نمایه سازی: 27 اسفند 1394

چکیده مقاله:

ناحیه مهاری در اعضای بتن آرمه پیش تنیده محل مهار کابلهای پر مقاومتی است که جهت تقویت آن اعضا و به صورتهای پس کشیده و یا پیش تنیده در درون یا بیرون اعضا اجرا می شوند. از جمله موارداستفاده از این سیستم تقویتی پلها بوده چرا که تحت اثر بارهای استاتیکی و دینامیکی بزرگی قرار دارند. از اینرو آئین نامه های معتبر طراحی دنیا نظیر AASHTO,ACI در طراحی این نواحی آشفته تنش علاوه بر روشهای تحلیل و طراحی کامپیوتری استفاده از روش جایگزینی به نام مدل خرپایی را مجاز می دانند در این مقاله با استفاده از روش مدل خرپایی به طراحی ناحیه دیافراگم مهاری به کار رفته در عرشه پل ها با شاه تیر جعبه ای براساس روابط ارائه شده توسط ACI می پردازیم.

کلیدواژه ها:

نویسندگان

حمید حجازی طلب

کارشناس ارشد گروه سازه دانشکده مهندسی عمران دانشگاه یزد

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • اکبر، ح. طراحی سازه‌های بتن آرمه _ جلد دوم مباحث ...
  • ACI Committee, American Concrete Institute, and International Organization for S ...
  • AASHTO. LRFD bridge design specifications (4th ed.). Washington (DC): American ...
  • He, Zhi-Qi, and Zhao Li. "Optimal thre e-dimensionl strut-and-tie models ...
  • Hegger, Josef, and Jens U. Neuser. "Verankerung externer spannglieder _ ...
  • نمایش کامل مراجع