مطالعه عددی رفتار استاتیکی و دینامیکی پلهای کابلی ترکهایتحت اثر زلزله با توجه به آرایش متفاوت کابلها

پلها به عنوان یک سازه خاص و شاهرگ حیاتی هر کشور در امور مربوط به حمل و نقل بویژه بعد از زلزله برای دسترسی به بیمارستانها ، ایستگاههای آتش نشانی و سایر خدمات بحران مورد استفاده قرار میگیرند. تخریب بسیاری از پلها بعد از زلزلههای گذشته بر اهمیت طراحی لرزهای پلها تاکید میکند . ابعاد بزرگ، کابلهای انعطاف پذیر و سختی خمشی نسبتا پایین در عرشه پلهای کابلی ترکهای باعث بروز رفتار متفاوت آنها با سایر سازه ها میشود. کابلها وظیفه انتقال بارها از عرشه به برجها را بعهده دارند و ذاتا دارای رفتار غیر خطی هندسی میباشند. از مهمترین پارامترهایی که بر انعطاف پذیری و خصوصیات دینامیکی پلهای ترکهای تاثیر گذار میباشد میتوان به نحوه آرایش کابلها در مقاطع طولی و عرضی پل اشاره نمود. در این مقاله ابتدا پل کابلی کوئینسی( Quincy Bayview Bridge ) با آرایش مختلف کابلها درمقطع طولی )موازی، بادبزنی، بادبزنی اصلاح شده و نامتقارن( و با آرایش دو صفحهای (Double plane) در مقطع عرضی بصورت سه بعدی مدلسازی میشود. تحلیل مدلها به روش استاتیکی معادل و نیز تاریخچه زمانی خطی به وسیله نرمافزار CSI Bridge 2015 v17 انجام میشود. در تحلیل تاریخچه زمانی از سه رکورد حرکت زمین ناشی از زلزلههای نورتریج ، کوبه و لوماپریتا استفاده میشود. سپس نتایج تحلیل شامل نیروها وتغییرمکانهای ایجاد شده در عرشه، برج و کابلها محاسبه و مقادیر تحلیل استاتیکی و تاریخچه زمانی خطی با یکدیگر مقایسه میگردند. با توجه به نتایج بدست آمده از تحلیل، بهترین حالت آرایش کابلی در عملکرد پل کابلی ترکهای مشخص میشود

کلیدواژه ها:

تحلیل استاتیکی ، تحلیل تاریخچه زمانی ، پلکابلی ترکهای ، بازتاب لرزهای