بررسی ونتایج تحلیل و پهنه بندی ظرفیت باربری خاک برای پی های نواری و مربعی در مسیر متروی شرشت
سال انتشار: 1394
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 416
فایل این مقاله در 12 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ICICA01_0972
تاریخ نمایه سازی: 27 اسفند 1394
چکیده مقاله:
ظرفیت باربری خاک نشان دهنده ی سستی یا تراکم لایه استخاکی که سست باشد، نشست پذیری زیادی داشته و بعنوان خاک مسئله دار شناخته می شد وظیفه ی پی انتقال بارهای بخشهای فوقانی به خاک زیر پی است به نحوی ه تنشهای بیش از حد و نیز نشستهای اضافی ایجاد نگردد. و به صورت نشست پی و تخریب نهایی سازه خود را نشان دهند. همه این مسائل در کنار اهمیت کیفیت ساخت و بهره برداری سازه ی مترو موید این نکته است که بررسی مخاطرات ناشی از وجود این خاکها چقدر می تواند راهگشای کارفرما و مشاور طرح در نحوه مواجهه پیش بینی و چاره اندیشی برای کاهش خسارتهای محتمل و ایجاد سازه ای مطمئن باشد.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
حامد پیله ور جاوید
کارشناس ارشد عمران خاک و پی دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات آذربایجان شرقی
فریدون رضایی
دکترای عمران ژئوتکنیک دانشیار پژوهشکده زمین شناسی کشور
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :