اثر فشار و زمان پاشش سوخت بر عملکرد موتور در جایگزینی سوخت دیزل با بیودیزل
محل انتشار: هشتمین همایش بین المللی موتورهای درونسوز
سال انتشار: 1392
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,044
فایل این مقاله در 9 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ICICE08_016
تاریخ نمایه سازی: 11 خرداد 1393
چکیده مقاله:
در این تحقیق، برنامه کیوا برای شبیه سازی عددی یک موتور با سوخت بیودیزل در فشارها و زما نهای پاشش مختلف استفاده شد. برای مدل کردن اثر اغتشاش درون استوانه از مدل اغتشاش RNG استفاده شده است. نتایج شبیه سازی عددی با نتایج آزمایشگاهی اعتبارسنجی شدند. مقایسه مقادیر فشار درون استوانه موتور و روند نمودارهای فشار درون استوانه نسبت به زاویه می للنگ با نتایج تجربی نشان داد که تطابق خوبی میان نتایج تجربی و نتایج پیش بینی شده با شبیه سازی عددی وجود دارد. نتایج این تحقیق نشان داد که بیشینه فشار درون استوانه موتور در حالت استفاده از سوخت بیودیزل با افزایش فشار و جلو افتادن زمان پاشش بیشتر می شود. در ضمن در این شرایط میانگین دمای درون محفظه احتراق افزایش می یابد. کاهش فشار پاشش و عقب انداختن زمان پاشش نتیجه ای عکس حالت قبل دارد. افزایش فشار پاشش باعث بهبود نفوذ افشانه درون محفظه احتراق می شود.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
سجاد رستمی
استادیار- دانشگاه شهرکرد و فارغ التحصیل دوره دکتری - دانشگاه تربیت مدرس
علی میرمحمدی
استادیار- دانشگاه تربیت دبیر شهید رجایی
برات قبادیان
دانشیار - دانشگاه تربیت مدرس
لطف الله سوادکوهی
دانشیار - سازمان پژوهشهای علمی و صنعتی ایران