کاربردمدل های پژوهش عملیاتی (OR) دررویکردشش سیگما(مطالعه موردی :شرکت مشاورین صنایع اتومبیل ایران)
محل انتشار: اولین کنفرانس بین المللی تحقیق در عملیات ایران
سال انتشار: 1386
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 965
متن کامل این مقاله منتشر نشده است و فقط به صورت چکیده یا چکیده مبسوط در پایگاه موجود می باشد.
توضیح: معمولا کلیه مقالاتی که کمتر از ۵ صفحه باشند در پایگاه سیویلیکا اصل مقاله (فول تکست) محسوب نمی شوند و فقط کاربران عضو بدون کسر اعتبار می توانند فایل آنها را دریافت نمایند.
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ICIORS01_105
تاریخ نمایه سازی: 16 فروردین 1391
چکیده مقاله:
مهمترین فرایند موجوددراکثرخطوط برش و پرس،تولیدقطعات پرسی است..شاخص عملکردی عمده این فرایند HPH (ساخت در ساعت) می باشد که متشکل از سه عامل CPM (سرعت تولید)، راندمان خطوط و درصد ضایعات است. با توجه به اینکه سرعت خطوط سهم عمده ای در شاخص HPHو تامین تقاضادارد از این رو تهیه مدلی که بتواند با معیارهای مناسب پوزیسیونهای کاندیدای افزایش CPMرامعرفی نماید،حائزاهمیت می باشد.ازآن جاییکه شش سیگما روش سیستماتیک برای بهبود فرایندهاست مدیریت برش وپرس با توجه به اهمیت موضوع، پروژه افزایش سرعت تولید خطوط پرسی را بر مبنای این متدولوژی تعریف و اجرا نمود.مقاله حاضر نحوه بکارگیری متدولوژی شش سیگما رابااستفاده ازمدل های پژوهش عملیاتی (OR) درشرکت مشاورین صنایع اتومبیل ایران ارائه داده ونتایج حاصله رابیان می نماید.
نویسندگان
اکبر نیلی پورطباطبایی
عضو هیئت علمی دانشکده مهندسی صنایع-دانشگاه صنعتی مالک اشتر
میلاد صلواتی پور
دانشجوی کارشناسی مهندسی صنایع
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :